中廣新聞
北市議員批人孔蓋變變變 浪費公帑
【2007/05/07 17:43 報導 】
台北市的人手孔蓋數量多達29萬個，台北市議員侯冠群今天(7號)批評，北市衛工處已經在民國90-95年間，花費七百多萬元，淘汰一批老舊人孔蓋，不過現在又計畫要將2萬多個污水下水道的人孔蓋，換上新面貌，這不僅增加衛工處的工作量，萬一鋪得不好，人孔蓋不平整，又會製造公安危險，倒不如花錢將人孔蓋降到路面以下。(林麗玉報導)
台北市議員侯冠群說，台北市目前總共有29萬個人手孔蓋，屬於台北市政府的人孔蓋有四萬九千多個，台電有二萬多個，中華電信有五千多個等，大大小小的人手孔蓋幾乎佔滿台北市的馬路，而衛工處現在計畫要將台北市2萬多個污水下水道的人孔蓋，換上十二種新面貌，例如中正區用北門圖案、大同區用大稻埕碼頭、萬華區龍山寺、信義區用台北101圖樣等，呈現台北市各區特色，不過台北市議員侯冠群質疑，台北市民國95年之前，才花了七百多萬元，換上魚、樹、水流花紋的人孔蓋，現在又要換掉，根本是浪費公帑。
市議員質疑，這次預備換掉的是直徑60公分的人孔蓋，一個至少要一萬元，兩萬多個人孔蓋就要花費兩億多元，不僅浪費錢，增加衛工處的工作量，人孔蓋翻修又要挖馬路，一旦沒有做好，只會增加更多公安危險，對此，台北市工務局長倪世標表示，更換新的人孔蓋還在規劃當中，並沒有定案。
[大紀元5月7日訊】(據中廣新聞林麗玉報導)台北市的道路到底有多不平？台北市議員戴錫欽公布台北市十五條主要幹道的道路粗糙指標，結果有十一條道路，道路粗糙指標，超過台北市自己訂的4.5標準值，不合格率高達73%，其中最不平的路段，第一名是新生北路高架橋、其次為信義路一、二段及南京東路二段。
台北市議員戴錫欽委託中央大學，檢測台北市的主要幹道平整度，發現道路不平的排行榜榜首，是新生北路高架橋，平均道路粗糙指標達到8.97，比台北市自己訂的標準值4.5高出許多，另外信義路一、二段、南京東路二段，道路粗糙指標分別為6.69及6.20，市議員批評，北市許多幹道不平整的程度，比桃園縣的鄉道還不如。(t)
另外還有光復南路、仁愛路四段、新生北路一段、市民大道一段，也都超過粗糙標準值許多。台北市議員還批評，不只台北市的舊有道路不平整，新工處去年才剛更新的六條路段鋪面，也有四條不合格，包括南京東路、信義路五段、重慶北路及文昌街，對此，台北市新工處副處長林慶釩表示，路面不平主要的原因，是因為台北市的人手孔蓋高達28萬多個，未來台北市會逐步將人手孔蓋降到地面下30公分，讓台北市的道路更平整。
