2007年8月11日 星期六
自由時報
墜車意外後 仰德護欄尚未修復
〔記者劉榮/台北報導〕陽明山仰德大道六月底發生遊覽車墜入山谷,造成八人死亡的重大車禍,肇事的永公路口下坡路段,側邊護欄至今卻仍未修護,僅用臨時性的鋼筋護欄阻隔,附近里長擔心,臨時柵欄根本不耐衝撞,市府動作慢半拍,暑假即將結束,待各校開學後交通流量大增,行車安全恐怕又將亮紅燈。
市議員陳建銘昨天邀集陽明山區幾個里長與市府相關單位共商交通改善方案,新工處維護管理科表示,最快九月底前,會將該路段的水泥邊坡護欄修復完成,在此之前,臨時性的柵欄設置仍有其必要性,明年也會編列預算,檢討仰德大道全線邊坡損毀的危險路段,進行全面修復。
交通局在六月底的陽明山大車禍後,開始著手在全線彎道中央設置黃色的回復式導桿,希望能夠降低超車肇事率,但多位里長昨天紛紛抨擊! ,仰德大道部分上坡路段路幅太小,加設導桿後,只要有大型車輛拋錨「掛點」,後排車輛完全動彈不得,車道也將完全遭凍結,交通局昨天同意,將拆除路幅在十五公尺以下的回復式導桿。
至於危險路段的邊坡護欄,昨天會勘時也發現,損壞情況十分嚴重,陳建銘批評,新工處設置的鋼筋護欄,可能連機車衝撞都挺不住,更何況是大型車輛,市府應該先動用第二預備金,將邊坡護欄修護列為第一優先,「要多死幾條人命市府才會覺醒」?
蘋果日報
仰德大道危欄 挨批
【沈能元╱台北報導】今年六月陽明山仰德大道與永公路交叉口發生遊覽車翻覆山谷的車禍,並將該路段的水泥邊坡護欄撞出缺口,市議員及當地里長批評市府至今未修復護欄,是不負責任的做法,消基會也指出,如再發生意外,市府要負國賠責任;市府則回應將於十月前改善。
遲未修復「草菅人命」
市議員陳建銘昨表示,該起造成八人死亡的車禍發生在六月二十四日,但市府至今只在該缺口架設簡易的鐵欄杆,完全無法發揮阻擋及保護的安全作用,實在是「麻木不仁」。附近的公館里里長范俊賢也指責市府,遲未修復是「草菅人命」、「不負責任的做法」。
民眾鍾先生昨也指出,邊坡護欄至今未修復,確實讓人擔心,尤其該路段發生過車禍,市府有責任快點改善。
消基會董事長程仁宏說,市府到現在都還沒修復,毫無行政效率,且目前的鐵欄杆也只是暫時措施,民眾安全確實堪慮,如果再有意外發生,民眾可聲請國賠。
北市新工處維護管理科巡路員阮福田昨表示,將會發包施作修復損壞的護欄,預計十月初可完工,明年還會編列預算針對對仰德大道部分危險路段邊坡進行全面修復。
中國時報 2007.08.11
仰德大道 不建護欄 卻在路中設導桿 居民罵
陳函謙/台北報導
北市仰德大道六月發生遊覽車翻覆意外,造成8人死亡,但至今安全設施仍未完成。台聯市議員陳建銘昨痛批市政府未積極徵收土地、設路邊護欄,反在道路中央設回復式導桿,阻擋車流行進。市府相關單位表示,單向四米以下的直線路段,所設導桿可以檢討移除;並與地主協調,在危險路段加設水泥護欄,最快九月底開始施作。
市議員陳建銘昨與當地里長前往翻車地點會勘。里長們抱怨,車禍發生後,市府放著攸關人命的護欄工程不管,卻在道路中央設置回復式導桿、舖設柏油,「這樣做可以防止車輛滑入山谷嗎?」
永福里里長楊文貴說,市府遲不動作,只設了臨時性鐵架,「連機車都擋不住」,應盡快施作路邊護欄,保護民眾生命安全。
新安里里長何明欽說,仰德大道幾乎全是私有地,施作護欄工程需地主同意,否則就得徵收。市府以經費不足為由,要求里長去協調、自行支應工程開銷,「如果只有我們里民出入,還有點道理」;里建設經費一年只有50萬,如何負擔得起?既已發生重大災害,就應該優先編列預算,徵收土地、加裝護欄。
公館里里長范俊賢說,暑假即將結束,仰德大道以機車代步的大學生往來頻繁,交通流量大,市府在雙向車道中間設置回復式導桿,壓縮機車行駛空間,還可能阻礙救災,部份設在住宅附近的導桿則影響出入,讓屋主氣得跳腳。
北市交通管制工程處表示,仰德大道全線繪設雙黃線,禁止變換車道、超車和迴轉,因時有貪快駕駛違規超車,影響行車安全,因此設置回復式導桿;4米以下直線路段或住家前方,在安全無虞前提下,可以檢討移除。新建工程處則表示,會檢討仰德大道全線,盡快與地主協調,最快在九月底開始施作水泥護欄。