2007年9月29日 星期六

貓纜污糞水 污染貓空泉水

2007年9月30日 星期日
自由電子報


貓纜污糞水 污染貓空泉水


〔記者劉榮/台北報導〕貓空纜車在中秋節前剛突破百萬人次運量,大量人潮湧入貓空,但貓纜汙水化糞過濾系統卻被抨擊設計失當,每天僅具備處理四十人次的排泄物,大量未經處理的糞汙水,直接排入溝渠,汙染當地山泉水,造成惡臭沖天,使茶農、居民忍無可忍。

台北市長郝龍斌指出,貓纜的遊客量遠超出想像,造成的汙染量過高是事實,新工處則表示,由於纜車站外的觀光景點不多,人潮多逗留車站,才會使廁所的使用率大增。

誇張!一天僅能處理40人次汙糞水

民進黨北市議員李慶鋒昨天陪同貓空地區茶農召開記者會,痛批市府坐視貓纜破壞當地生態,議員出示取樣自貓空站外,經過汙水處理過後的廢水,水質呈現土黃色,「市府只會吹捧貓纜當成政績,但卻對纜車站造成生態汙染無法可管,環保局連監控都沒做,更何況是執法開單」。

木柵農會理事長張萬福表示,貓纜站體的汙水,沒有經過衛生工程管線就排出,汙水夾雜著惡臭,順著產業道路汙染環境,碰上下雨天,「糞水尿水四處亂竄,山泉水能喝嗎?」指南里長張舒程痛罵:「環保署長出身的市長,卻放任市府營業單位破壞環保,真諷刺。」

李慶鋒表示,貓纜一座車站的廁所規劃,根據設計藍圖,每天只有四十人次的糞汙水處理量,僅是設計給站務人員使用,沒有考慮到遊客,如今,貓纜每天平均有一萬五千名遊客上山,纜車營運了兩個多月,依舊無解。

負責規劃的新工處坦承疏失,但也表示,當初依照樓地板面積規劃廁所汙水處理量,但目前貓空的觀光資源尚未完全開發,遊客大小便都在站體內解決,短時間內,會加設臨時廁所因應,環保局也強調,未來會加強稽查各車站公廁。


貓纜/污水處理引發民怨 郝龍斌認了:當初低估遊客人數

2007/09/29 18:40
政治中心/綜合報導
ETToday電子報


貓空纜車剛突破100萬人次,但貓空居民卻開心不起來。市議員指出,貓纜污水化糞過濾系統設計不良,每天只能處理40人份的排泄物,讓木柵溪流變成臭水溝。對此,台北市長郝龍斌坦承,當初低估遊客人數,針對這樣的問題,市政府會在短時間內檢討改進。

台北市議員李慶鋒今天質問台北市環保局長沈世宏,「我們辛辛苦苦議員去(貓空)取樣,結果你(環保局)說議員這個不可以當作(樣本),你沒有去做你該做的事情,就很糟糕了,你知道了嗎?」

郝市長安撫市議員,強調會好好檢討捷運貓纜站的污水處理問題,不過,這桶濁到不行的髒水,上午可讓市議員動氣發飆。不滿環保局的回答,把整個水桶往地上丟,李慶鋒議員超火大,質疑每天將近兩萬貓空纜車遊客的大小便,污水過濾系統卻只能處理四十人分,像這樣的水,就流到木柵居民的家。

郝龍斌承認,當初評估時,沒料到會有這麼多遊客,這部分市府一定會檢討,會在短時間內改善貓空纜車的污水處理問題。



貓纜污水處理不良 污染指南溪
【中央社╱台北二十九日電】

2007.09.29 05:58 pm


台北市議員李慶鋒今天指出,台北市政府日前才舉行貓空纜車搭乘人次突破百萬人次,不過,貓纜站體污水處理設備不良,站體排出的污水嚴重污染指南溪,更污染貓空居民飲用的山泉水,市府疑放任貓纜污水任意排放。台北市長郝龍斌表示,污水處理確實不足,市府會改進。

台北市議員李慶鋒上午邀貓空居民召開記者會,針對貓空纜車站體排放惡臭污水,嚴重影響當地居民生活。李慶鋒下午則在市議會質詢,拿出貓纜站體排放的污水,邀郝龍斌、環保局長沈世宏等局處首長共同檢視貓空地區的污水。

李慶鋒表示,貓空地區現未接妥衛生工程管線,廢水直接排入現有溝渠內。貓纜站體傳出惡臭的元兇,主要是污水處理設計不良,站體的污水承受量不敷現實使用,新工處卻指稱污水設備足夠所需。

李慶鋒也出示數據佐證,他說,依貓纜的設計,貓空站的污水處理量每日約為四十人,不過,依貓纜平均每日遊客人數為一萬四千三百六十人次,假日平均人數更高達一萬九千兩百三十九人次,目前貓纜設計的污水量不敷使用,市府根本是放任污水任意排放。

李慶鋒說,市府推出「遊園公車」,實際上是載遊客下山,遊園公車也造成交通阻塞,與貓纜設計為減緩貓空地區塞車狀況的背道而馳。

郝龍斌表示,貓纜通車後,營運超過當初的估計,污水處理不足,市府會改進。

環保局則表示,已加強稽查,貓纜沿線站體公廁已列管,現在尚未接獲民眾反映貓空站公廁髒亂惡臭。

工務局則說,貓纜的場站的便器設計是遊客應分散到站旅遊,但站外觀光景點少,遊客都聚集在站內使用公廁設施,目前已在場站加設臨時廁所因應,未來貓空觀光設施開發後,將可維持正常的使用量。


汙水汙染溪 貓纜:增加抽肥
【聯合報╱記者詹三源/台北報導】

2007.09.30 04:14 am


貓空纜車各車站的汙水處理設備,每日處理量約40人,昨天遭市議員李慶鋒抨擊設計不當,無視搭乘貓纜的眾多人數,造成處理不完善的汙水排入指南溪,汙染貓空生態環境。

不過,新工處表示,貓纜各車站的汙水處理設備,均依建築法規定設計,也申請建築許可興建,主要供一般旅客通站使用,但因目前旅客仍多聚於站內,已加設臨時廁所因應。捷運公司纜車營運組表示,將增加定期抽肥的次數,減少汙水排放量,改善對環境的影響。

李慶鋒昨天與指南里長張舒程等舉行記者會表示,貓纜興建之初,即評估每天的載客量在1萬人次以上,但每個車站的汙水處理量卻大約40人,由於貓空地區並沒有接妥衛工管線,處理後的汙水就直接排入溝渠,但處理量不敷需要,造成汙水惡臭,也汙染貓空環境生態。

李慶鋒拿出一桶纜車站外處理過的汙水,痛罵市府把貓纜定位為交通設施設計,又未詳細進行環境評估,根本不把貓空地區居民的權益當一回事。


中國時報 2007.09.30 
貓纜汙水四溢 居民控環保殺手
朱芳瑤/台北報導

 民進黨台北市議員李慶鋒廿九日痛批北市府,指貓空纜車日前歡慶乘客人次破百萬,但當地居民鎮日忍受大量遊客活動產生的汙水及惡臭,市府竟無人聞問!他表示,貓纜各站體污水處理量每日僅能應付40人的汙水,與貓纜每日超過1萬5000人次所產生的廢水相差甚遠。

 李慶鋒昨日召開記者會,連同出席的貓空居民,也砲火連連指向市府。李慶鋒指出,根據貓纜場站設計藍圖,人潮最聚集處的貓空站及動物園站,每日僅可處理10CMD的汙水量,換算人數大約為40人,但貓纜平均每日乘車人數為1萬5000人上下,污水處理系統根本不符需求。

 每日汙水處理量 超出1萬4960人

 台北市長郝龍斌下午至議會接受質詢時坦承,貓纜的遊客人數遠遠超過市府估計,現有汙水系統確實難以負荷,短期之內將先阻止汙水繼續汙染環境,就現有設施改良改善,至於是否要增設汙水處理設備,還需作進一步的研議。

 李慶鋒取來一瓶自貓空帶回的汙水,當場要求郝龍斌與相關官員親自檢視。

 市府新建工程處南區工務所主任陳世杰表示,當初施工時僅依據建築法規,以車站站體樓板面積來估計便器的汙水排放量,未考量遊客活動另外產生的廢水,加上遊客大量聚集在貓空站及動物園站,與當初市府預估的人潮分散聚集型態有所差距,使汙水處理確實不盡理想。

 環保局表示,該局已將貓纜站體廁所列管稽查,自貓纜營運至今,尚無接獲民眾反應貓空站惡臭問題,未來將繼續派員前往查察,若確實發生汙染,會依法要求改善,必要時予以開罰。

 里長批亂七八糟 簡直隨地放尿

 指南里里長張舒程直指,貓纜尚未帶來商機,卻先成為「環保殺手」,貓空地區沒有接妥衛生工程管線,所有汙水全數排入現有溝渠之內,甚至溢到地面,「簡直是亂七八糟,隨地放尿!」