2007年4月25日 星期三

大都會董事會疑集體自肥

中國時報 2007.04.25 
議員:大都會董事會疑集體自肥
陳洛薇/台北報導

大都會客運公司再爆爭議!議員林奕華、李新昨天指控,公車處轉型的大都會公司,民營化後爭議不斷,董事會疑似集體自肥,董事長及總經理透過董事會雙雙加薪,董監事及監察人的車馬費也調漲倍增逾萬元。

大都會客運表示,該公司轉為民營化後,營運狀況持續轉虧為盈,依規定攤還給市府的欠款,也都如期攤還,董事長及總經理薪資,經董事會同意調高約3萬餘元,幅度並非如議員所提增加1倍。

林奕華、李新昨天在議會交通部門質詢指出,大都會董事長惠肇洪、前總經理許萬得的薪資,在今年初董事會通過加薪案後,分別增加到25萬、24.5萬元,董事、常務董事車馬費,也調高1萬2千元至1萬5千元不等,董事會還決定發給董事長鑑價獎金2百萬元。

「公司法規定,調薪需經股東大會同意,交通局卻放任董事會大搞自肥!」林奕華說,大都會九十四年度還欠交通局6億3千多萬元,又跟北市公車聯管中心借了近2億元,該公司財報也顯示,財務狀況仍不穩。

交通局長羅孝賢臉色鐵青,卻一問三不知。李新大為不滿表示,市府和議會好不容易才讓公車處民營化,官股代表卻嚴重失職,若董事會不知所警愓、懸崖勒馬,還有很多事會爆出來。

大都會客運說明,該公司九十四年只虧3億多,向公車聯管中心借款僅5994萬元,議員所指近2億元,尚包含其他民營公車業者借款。至於董事長鑑價獎金,董事長第一時間已表達不認同,並向交通局報告。


2007年4月25日 星期三
自由時報


大都會客運董監疑自肥

〔記者劉榮/台北報導〕前身為北市公車處的大都會客運公司,民營化後爭議不斷,市議員林奕華、李新昨天指控大都會董事會疑似集體自肥,董事長及總經理透過董事會雙雙加薪,董事及監察人車馬費也調漲倍增逾萬元。

大都會客運昨天表示,該公司轉為民營化後,營運狀況持續轉虧為盈,依規定攤還給市府的欠款,也都如期攤還,董事長及總經理薪資,經董事會反映營運規模,同意調高約四萬元,但幅度並非如同議員所提增加逾倍。

民營化後的大都會客運,因官股與民股代表持續角力,經營權之爭,更不斷傳出內訌;林奕華、李新昨天在交通部門表示,大都會董事長惠肇洪、總經理許萬得的薪資,在今年初董事會通過加薪案後,分別增加到近廿五萬元,董事、常務董事車馬費,也調高一萬二千元至一萬五千元不等。

林奕華批評,大都會客運九十三年民營化後,仍積欠交通局及公車聯營管理中心大筆欠款,該公司的財報也顯示,財務狀況仍不穩,甚至連油價、運費都還要政府補助,董監事竟還能集體自肥,把錢送進自己荷包,持股佔三成八的市府更離譜,對大都會自肥卻渾然不自覺。

李新抨擊交通局根本未善盡官股代表的角色,放任大都會經營階層亂搞;交通局表示,官股代表在參與董事會時,曾當場對經營階層的加薪動議提出反對意見,但董事會經過表決,仍然通過議案。