2007年8月1日 星期三
自由時報
貓纜變懶貓 滿意度僅14％
〔記者林恕暉／台北報導〕貓空纜車通車後事故頻傳，市民滿意度低落，北市府研考會於七月十八日至二十日調查發現，市民對於貓空纜車滿意者僅十四％，不滿意者達三十二％，不知道或沒意見者佔五十四％。
值得注意的是，此次民調時間是七二一貓纜三百多名旅客受困前一天，市府官員私下坦承，若貓纜事故發生後進行民調，滿意度可能更低。
根據分析，曾搭乘貓纜滿意者有六十四％，不滿意者二十五％，沒意見者十一％；親友搭乘轉述貓纜搭乘經驗，對貓纜滿意者三十％，不滿意者為三十四％；未曾搭乘貓纜滿意者佔十一％，不滿意者佔三十二％。
盛治仁指出，在一千一百七十五位受訪者中，曾搭貓纜有三十四人只佔三％，未曾搭乘貓纜者有一千零三十九位佔八十八％，調查顯示搭乘過貓纜者滿意度較高，他樂觀認為隨著貓纜搭乘人數增加，滿意度會逐步提升。
不過調查中也發現，未搭乘貓纜或親友搭乘過者，不想搭乘者有四十五％，顯示有不少民眾對貓纜缺乏信心。
http://www.hi-on.org.tw/bulletins.jsp?b_ID=71265
北市府民調：搭過貓纜民眾 64%滿意
無差別2007/08/02
幹?33隻小貓搭過貓纜，6成4滿意有三小好公佈？被當成傳聲筒的白爛記者報導。
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中國時報 2007.07.27
搭過貓纜民眾 64%滿意
劉添財/台北報導
貓空纜車營運迄今，多次停機「掛點」，引發外界抨擊，不過根據北市府研考會所做的最新民調顯示，在曾搭乘過貓纜的民眾中，滿意度達64%，不滿意度為25%；但貓纜整體滿意度只有14%，不滿意度為32%。市府高層解釋，時間對貓纜是有利的，只要搭乘過貓纜的民眾，滿意度都會大大提高，多數未搭乘的民眾，其滿意度都是憑媒體或外界印象而來。
飽受貓纜風波困擾的台北市長郝龍斌，其施政滿意並未受到影響，根據研考會上周進行的民調資料指出，郝龍斌滿意度已從剛上任的42%進步至50%，市府高層解讀說，郝龍斌並不像馬英九具有政治明星的特性，相信再多一點時間，郝龍斌滿意度會持續成長。
研考會這項民調是在上周三、四、五進行，利用電話訪問台北市年滿20歲以上的民眾，當時還未發生貓纜掛點323名乘客高掛空中2小時的事件。
在貓纜滿意度調查部分，受訪者中有3%已搭乘過貓纜，另有88%未搭乘過，聽過親戚朋友搭乘過的有8%；整體受訪者對貓纜的滿意度有14%，不滿意者為32%。市府高層官員解析上述數據說，對多數人來說都未搭過貓纜，因此所謂的滿意度即代表印象分數，多數都透過媒體等報導形成印象。
進一步分析民調資料， 在3%搭乘過貓纜的民眾中，滿意的有64%， 不滿意有25%，市府高層官員表示，這項數據對市府處理貓纜問題具有鼓勵作用，因為只要親自搭乘過貓纜，超過半數以上都滿意，以目前每周約搭載10萬人次 的運量，只要經過1至2個月，多數台北市民搭乘過貓纜之後，不必再透過媒體了解，相信滿意度一定可以大為改觀，因此市府對於貓纜前景是深具信心。
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通 常一份會在媒體上公布的民調有效樣本數大約是1068份這是為了符合在95％信心水準下抽樣誤差不超過 正負3％的精準度。所以3％搭乘過亦即在該調查中只有33位受訪者表示搭乘過，64％滿意代表只有21人表示滿意，而這題應該是以33份為準去估計隨機抽 樣誤差，大概是正負17％，所以區間估計上下界是(47％，81％)。誤差這麼大、有效樣本數這麼少的意見表達，有什麼好公佈？藏在內褲裡都來不及了，最 好是這時候你就搬出統計學上說的：30份以上就算是大樣本了！無恥！
更可怕的在後面，如果這個研考會做的調查是準確的，18或20歲以上台北市民搭乘過貓纜的比例是3％，則推估約有6萬台北市民搭乘過貓纜，依據中時7/24日的報導，截稿時搭乘人數是37萬， 恐怖的來了，所以貓纜乘客中有8成三、31萬是非台北市民！！！如果把這個調查拿去問搭乘過的外縣市鄉親，滿意度馬上再降！！！難怪營運初期打死不停駛，因為 外縣市人命不值錢嘛?
再看看那個所謂全體受訪者對貓纜的印象分數，14％滿意，32％不滿意，表示不滿意者是滿意者的2倍之多，如果再把剩下的54％不表態全歸到不滿意...
高層，我看就是之前常上解讀年代、加入紅杉軍小內閣的研考會主委吧！還真是民調專家啊?數字是中性的，解讀才會有人為操作空間，低能記者採訪高層民調專家就出現這樣的一篇傳聲筒報導，不愧是藍霉啊！
