2007年11月21日 星期三

巧?魔咒? 馬郝二度同乘貓纜 又停擺!

巧?魔咒? 馬郝二度同乘貓纜 又停擺!
2007-11-11 18:34╱地方中心╱綜合報導
ETToday電子報


為了慶祝台北貓空纜車搭乘人次突破150萬,台北市長郝龍斌今天(11日)又和前任
市長馬英九一起搭攬車。不過尷尬的是,纜車一度停擺2分鐘,而更尷尬的是,這
已經是第二次馬郝兩人同搭纜車,遇到貓空纜車出狀況。

慶祝搭乘人次突破150萬,現任市長郝龍斌邀請前市長馬英九回娘家搭乘,但尷尬
的是,纜車突然停駛2分鐘。郝龍斌不悅:「不要超過黃線好不好,拜託!對,剛
才就是有人碰到了,對不起喔!」

郝市長差點動怒,他認為媒體器材已經碰到纜車,車門無法關閉才會停止運轉。無
巧不巧,這已經是第二次馬英九和郝龍斌一起碰到這樣的狀況。

7月4日,就在纜車通車的第一天,同樣情況也曾上演,當時馬英九和郝龍斌足足懸
掛在半空中15分鐘,兩個人都很尷尬。當時馬英九說:「我相信這很快就會排除故
障。」郝龍斌也說:「有一個車廂門沒辦法關閉,系統引起一些故障,可是絕對沒
有安全上的顧慮。」

也真的是太巧,每回都是馬英九「回娘家」的時候出狀況,也難怪郝市長有點悶。


2007年11月12日 星期一
自由電子報

貓纜不賞臉 郝馬一來又停機

上次九分鐘 這回四十五秒

〔記者洪敏隆╱台北報導〕台北市前後任市長馬英九和郝龍斌為貓空纜車通車剪綵
當天,曾發生兩人乘坐纜車被吊掛在半空九分鐘,昨天兩人再次同台為貓纜慶祝搭
乘突破一百五十萬人次,沒想到兩人在月台等車時,又發生纜車停機事件,雖然只
是短短四十五秒,卻讓慶祝典禮致詞時,一再宣揚貓纜好的兩人頗為尷尬。

乘客搖晃車廂 暫時停機

台北捷運公司解釋,當時是因為貓空站有旅客在車廂內站立搖晃,才會出現警訊訊
號而暫時停機,和在園內站準備搭車的馬郝等人無關。

但是馬英九在園內站等纜車時,滿載乘客的車廂經過月台時,有些旅客也是突然站
立要和馬英九握手或是拍照,卻未見人員出面阻止旅客的危險行為,反而在停機
後,郝龍斌還未搞清楚狀況,責怪媒體在月台太推擠,使得纜車停駛。

此外,郝龍斌昨天在慶祝活動上宣布,貓空纜車營運三個多月後,不僅沒有虧損,
而且已經有盈餘,但記者向市府相關單位查證,郝龍斌所謂沒有虧損,是指通車以
來的人事等營運成本可以打平,但十三億元建置成本根本很難回收,捷運公司人員
說「票價訂五十元,如果能回收建置成本,當初委外經營就不會沒人要!」

常因貓纜風波不斷遭批評的馬英九在致詞時說,貓纜營運初期雖然有些小問題,但
市府勇於承認面對,現在營運已步上軌道,反而是北投纜車有很多問題,但他強調
都是內政部的問題,呼籲市議員多關心北纜議題。


中國時報 2007.11.12 
貓纜「暫停」相迎 馬、郝尷尬
陳函謙╱台北報導

 貓空纜車運量突破150萬人次,國民黨總統參選人馬英九十一日上午與台北市長
郝龍斌再度登上纜車,前往貓空地區與當地座談,卻有旅客在行車中起立搖晃車
廂,讓系統暫停了45秒。馬郝2人的笑容瞬間轉為尷尬,郝龍斌忍不住拉下臉來要
媒體後退。

 為慶祝貓纜搭乘人次破150萬,台北捷運公司舉辦一系列活動,昨邀請郝龍斌跟
馬英九共同出席,纜車站外則大排長龍,隊伍一路排到汙水處理廠。郝龍斌說,纜
車票價低廉,當初預估今年會虧損數千萬元,但營運4個月已經停止虧損,開始有
盈餘。

 隨後馬、郝前往園內站排隊搭乘纜車,馬英九不斷向搭車經過的民眾打招呼問
好,不料卻遇上了纜車凸槌暫停。郝龍斌臉色很不好看,要求在場媒體勿超過黃
線,經了解後才知是動物園站有民眾未待停妥就起身,造成車廂搖晃,纜索偵測器
發出誤警報,造成短暫停擺,絕對不是故障。

 順利搭完全程後,郝龍斌強調,偵測器十分敏銳,是為安全考量的高標準防範措
施,為免驚嚇民眾,願考慮調降偵測敏感度。

南港貨運站 變身流行音樂中心

中國時報 2007.11.11 
南港貨運站 變身流行音樂中心
蔡依蒨╱台北報導

 台北市南港區再添利多。過去以發展輕工業為主的南港區,因三鐵共構交通位置
的重要性提升,北市都市發展局已在南港車站規劃基地超過9公頃的大型音樂展演
中心,發展文化創意事業,並成為成為北市最大的流行音樂中心。

 北部流行音樂中心基地位於北市南港區向陽路、與忠孝東路交叉口東北側,介於
南港三鐵共構車站與捷運板南線昆陽站之間,面積約為9.92公頃,包含經都市變更
計畫的土地8.77公頃;及南港輪胎變更回饋公園用地1.15公頃。

 過去這個基地主要做為台鐵南港貨運站的列車調度區域。隨著台鐵南港貨運站遷
移,以及南港車站功能重新調整後,台鐵土地以及南港車站東側土地無償撥交台北
市府規畫使用。

 政府將挹注40億 支援娛樂業

 北部流行音樂中心為發展局擬定「南港高鐵站沿線周圍土地整體再開發計畫案」
一部份,也是配合係為配合行政院推動創意文化產業政策,並於新10大計畫中提出
流行音樂中心的構想所設立的「文創中心」;中央亦計畫挹注約40億元資金,讓
「文創中心」支援休閒娛樂產業,打造具代表性的文化音樂中心,也強化台灣在流
行音樂的地位。

 依照發展局規畫,基地內可提供非量產性藝術產業製造;亦可作為文化產業展售
處所及辦公空間、文化交流空間、多功能表演廳、展覽場、會議室、研討室、交誼
廳等使用。

 北部流行音樂中心計畫案目前已於台北市政府及南港區公所公開展覽30天,十五
日晚間另將在「南港區行政中心」進行說明會。發展局表示,公開展覽期間民眾可
提出意見及建言,提供審議參考。


中國時報 2007.11.11 
文化局:供需以差異性區分
蔡依蒨╱台北報導

 台北市的藝文展演中心愈蓋愈多,但台北市的藝文團體與市場有限,未來藝文展
演中心是否出現供過於求而成蚊子館?北市文化局主秘陳冠甫強調,供需的關鍵在
於在價差的問題並非供過於求。

 台北市目前由文化局管轄的演藝場所,有使用中的中山堂、城市舞台、社教館、
台北藝術中心、文山區的永安劇場以及市府收回經營的台北小巨蛋等。另正規畫興
建的規畫中的位於南港的北部流行音樂中心、大巨蛋展演中心,舊台北市議會等處。

 陳冠甫表示,如果比照日本的人口與藝文展演場合比例,北市的藝文展演中心數
量還比不上日本;台北市未來有更多表演中心時,將以差異性發展為訴求,不同類
型表演就可以有適合的演出場地。

 陳冠甫說,以忠孝西路上的原台北市議會,在中正一警分局遷出後,市議會的議
事廳將規畫為專業的古典音樂展演中心。

 而士林區的台北藝術中心則是劇團的藝文演出為主。

 陳冠甫指出,以政府的立場是要進行文化扎根建設,扶植藝文團體成長就是主要
的任務,擁有許多的展演空間運用,也是培植藝文團體的利器之一。

 陳冠甫強調,供需的關鍵在於在價差的問題並非供過於求,亦即大的藝文表演有
大的展演中心,中小型的演出就使用平價的場地,讓藝文團體依照經費與需求各取
所需。

故宮旁加油站 10天內撤照

中國時報 2007.11.10 
故宮旁加油站 10天內撤照
蔡依蒨╱台北報導

 士林區興建中的至善路加油站,由於鄰近故宮,台北市長郝龍斌月前要求市府相
關局處研議中止加油站興建,北市都市發展局研議後決議以「對鄰近的國立故宮博
物院公益有危害」為由,撤銷原本許可的建照,並賠償業者損失。

 對於即將被撤銷建築照,記者致電兆亨公司,負責人李正祥因不在公司無法取得
聯繫,而公司職員則對於將被撤照一事表示一無所悉。

 賠多少?都發局再與業者談

 北市府都發局長許志堅表示,撤銷至善加油站建照約10天可處理完畢,後續將與
業者商談賠償細節。副市長林崇一則建議,先執行撤銷建照後再與業者談補償,以
節省作業時間,相關作業將在下周展開。

 有鑑故宮周邊現已有3座加油站,因此郝龍斌要求市府各局處研議「不建」新加
油站的可能性,許志堅指出,至善加油站的土地為私有土地,部分是向國有財產局
承租,考量對故宮文物保存造成威脅,將盡快撤銷建照許可,程序上將會同法規會
與建管處作業。

 建管處表示,兆亨公司在今年二月六日取得至善加油站的建築許可,十月底時還
曾申請建管處使用管理科至工地查驗,預定興建地上5層建築的加油站,目前正進
行地基開挖施工。

 由於附近居民疾聲痛批,加油站所提的環評未經居民參與,因此反彈相當大,連
故宮也持反對立場,居民們說,1個加油站不但破壞他們的生活環境,更嚴重損害
故宮文物,不明白政府為何批准興建加油站,他們除了掛布條抗議外,也再三向市
府陳情。

 居民樂!生活環境不被破壞

 加油站預定地原為公園用地,七十六年都市計畫檢討考量附近沒有加油站,而將
此地變更為加油站用地。其中八成土地屬國有財產局所有,其餘為兆亨公司私有地
及故宮代管的溝渠用地,興建加油站則必須取得所有土地所有權人同意。過去中油
曾3次提出申請設置加油站,但故宮拒絕;八十九年兆亨公司提設置加油站申請,
又被打回票。雖然故宮希望將此變更回公園用地,卻在民代「居中協調」,國有財
產局強制要回故宮的溝渠用地,並承租給兆亨興建加油站,使得土地使用變更得以
確立。

中國時報 2007.11.10 
決策反覆 賠償要全民扛
蔡依蒨╱新聞分析

 最愛將「市府一切依法、依規定辦理」掛在嘴邊的郝龍斌,在撤銷至善加油站建
照一事,卻做了未依法行政的示範。

 兆亨公司從九十三年起申請設立加油站的過程,台北市府一直有相關局處參與其
中,直到九十五年業者提交相關文件,合法取得建築執照;2個月前因郝龍斌提
出,要局處研議如何「不讓」加油站興建,原本遵循的法則剎那間昨是今非,一切
都是「市長說了算」。

 北市府政策急轉彎,卻是全民得買單負擔賠償,都發局長許志堅卻輕鬆表示,撤
照後將會賠償業者損失,但合理賠償的「標準」為何,市府說不出個準;難保兆亨
不開口要求天價賠償金,且賠償還是人民辛苦的納稅錢支出。

 當兆亨申請設立加油站時,故宮曾去函北市府,希望將該區變更公園用地,卻未
獲發展局同意,顯見發展局從未重視保存故宮文物。強制撤銷加油站建照,原本該
是皆大歡喜的美事一樁,只因市府決策反覆,最後落得賠錢收場,市府總該有人為
此負責,不能老要納稅人當冤大頭,為公務員的失當分擔責任。

北市去年每天9.3人自殺未遂 1.24人身亡

北市去年每天9.3人自殺未遂 1.24人身亡
2007-11-09 14:59╱林麗玉
中廣新聞網


台北市去年平均每天有9.3人自殺未遂,1.24人自殺身亡,總自殺死亡率每十萬人
有17.3人,已經被WHO列為自殺高盛行地區,其中自殺身亡的方式,以燒炭第一,
台北市議員吳思瑤批評,台北市政府應該要全面在木炭販售時,加註自殺警語,台
北市商管處表示,會配合執行。
(林麗玉報導)

這幾年來,自殺已經變成國人的十大死因之一,台北市的十大死因排名,自殺身亡
也從民國92年的第九名,提前到去年第七名,根據統計,台北市去年平均每天都有
9.3人自殺未遂,1.24人自殺身亡,已經被WHO列為自殺的高盛行地區,台北市議員
吳思瑤指出,從93年到去年,台北市自殺的方式,以燒炭自殺居冠,不過許多台北
市管轄的雜貨店、生活百貨,販售的木炭,都沒有加註警語。

台北市議員批評,台北市的自殺防治預算每年只有兩百萬元,預算偏低,由於燒炭
自殺的比例較高,如果可以在木炭的包裝上,加註珍愛生命、或者是將『安心專
案』直接打在包裝上,讓想要自殺的人多想一想,可以對自殺防治有更大的幫助,
民政局表示,他們會討論透過鄰里,加強商店張貼自殺防治警語,至於木炭包裝上
要不要加印警語,商管處表示,會要求北市府管轄的170 多家木炭製造商,在包裝
上加印相關警語。

北市光華社區更新案 郝龍斌:等中央回饋確定就配合辦理

北市光華社區更新案 郝龍斌:等中央回饋確定就配合辦理
2007-11-09 16:58╱地方中心╱綜合報導
ETToday電子報


台北市長郝龍斌今日主持「推動臺北市都市再生方案第5次專案簡報」,有關「華
光社區都市計劃變更案」部分,他裁示市府協助中央調整,都發局需作專案研究與
檢討。不過,郝龍斌仍要求中央回饋,「因為目前中央該給北市的統籌補助款都沒
有了,既然如此,我們對中央該算的帳也要算清楚。回饋部分一定要先確定,我們
才能夠配合積極處理。」

今日討論的案子包括北大同文化園區、臺北戲院協調美化、西門商圈周邊地區美
化、華光社區都市更新等案。都市發展局報告指出,包含故宮博物院旁設置加油
站,以及臺北戲院遲遲不配合外觀美化等兩件事,10天後就會有撤銷建照與實際開
罰等新進度。

在「華光社區都市計劃變更案」部分,都發局報告指出,整塊基地鄰近捷運古亭與
中正紀念堂站,行政院在民國94年就已列入優先更新地區,並委託市府進行規劃。
今年5月行政院人事行政局住福會請法務部補正華光社區住戶清冊,報核定後需在3
個月內搬遷完畢,預估今年底前完成作業。

日前全案公開展示一個月期間,共有32件陳情案,內容包含:希望協助安置現有住
戶、協助購屋、應有適當回饋等。

都發局長許志堅指出,市議員蔣乃辛日前在議會質詢時建議,此案應比照一般都市
計劃變更案需回饋市府,不能因是國有土地,日後公開標售的錢匯入國庫就放棄要
求;另外,住戶反應中央政府態度強硬,要求簽署放棄才會給一部份的錢,不簽署
就要求立即還地。

財政局長林建元指出,本來只有華光社區要都市更新,這次中央加碼把交通部電信
總局、郵局等都納入,是因機關用地原不具市場價值,此案如此處理可趁機協助國
營企業資產活化。「市府這次幫中央這個忙,回過頭來看,也該看中央對整個都市
更新計畫能夠怎麼協助推動或有哪些貢獻。」

郝龍斌裁示,機關用地原不具市場價值,這次市府協助中央調整,都發局需作專案
研究與檢討;另外,此基地雖是國有土地,但市府仍應要求回饋。他說,目前中央
該給北市的統籌補助款都沒有了,「我們對中央該算的帳也要算清楚」。

南亞海嘯捐款執行不力?北市府:依規定辦理

南亞海嘯捐款執行不力?北市府:依規定辦理

2007/11/09 18:45:31
(中央社記者郭美瑜台北九日電)台北市議員吳世正今天指出,各界投入南亞海嘯
的救災及重建捐款,由北市府成立專戶管理。不過,台灣雨水利用協會申請的「斯
里蘭卡供水系統援助計畫」,申請資格、執行力、核銷單據疑有問題,市府卻已撥
款半數;市府秘書長李述德表示,施作已拍照存證,申請單位報銷都按規定辦理。

台北市議員吳世正下午在市議會民政部門質詢時表示,南亞海嘯造成數十萬人死
傷,政府、民間單位及北市府教育局都號召民眾捐款,共募得新台幣三千七百多萬
元,由社會局成立「台北市重大災害民間賑災捐款專戶管理委員會」管理,民間提
案申請賑災補助。

吳世正說,台灣雨水利用協會提出的「興建斯里蘭卡台灣村醫療站」案經費新台幣
四百五十萬元,將施作八十九個雨水蒐集站,及兩百六十個集水設施,獲委員會核
准,不過,協會再委由當地的「斯里蘭卡雨水利用論壇」協助執行,與委員會訂定
的運用原則「善款申請對象須在海嘯受災區可提供直接服務」的規定不符。

吳世正也表示,市府已撥款協會一半的經費,不過,申請單位至今提不出單據,合
約翻成中文也有問題,市府一再放寬標準還無法核銷,他質疑「民眾捐的錢好用」?

李述德表示,申請單位已提供施作設施的照片供驗證,由於許多憑證是海外文件,
翻譯有困難,且斯里蘭卡與我國無邦交,文件核銷進度因而延誤。

李述德強調,申請案件只要符合救災目的都提報審查,不過,每個單位的執行力不
一,市府對於捐款一定會小心執行把關,報銷也會依規定審核。961109

市府失策 Q版孔子身價暴跌

2007年11月9日 星期五
自由電子報

市府失策 Q版孔子身價暴跌

〔記者劉榮╱台北報導〕台北孔廟搶搭今年公仔熱,推出Q版孔子及文昌君公仔,
公仔推出後熱銷,但卻遭廠商賤價「外賣」,夜市、風景區、網拍隨處可見,價錢
遠低於孔廟專賣區,議員批評,市府未顧及公仔著作權,讓民眾成為冤大頭。

台北市民政局長黃呂錦茹表示,廠商合約已經在前天到期,業者若再販售,侵犯著
作權,市府一定會循法律途徑求償。

原廠外賣價 打七折

市議員李慶鋒在市議會民政部門質詢表示,台北孔廟的Q版公仔推出後引爆搶購,
甚至有孩童搶到哭,不過,孔廟明倫堂夫子店內一組售價是二百九十九元,但內
灣、士林夜市,一模一樣由原廠商出產的,單賣一個只要九十九元。

在孔廟買 成冤大頭

李慶鋒質疑,公仔的定價,是經由孔廟管理委員會審核通過,但市府未訂約禁止業
者在其他地方販賣,導致業者將「專賣」變成「通賣」,民政局簽約疏失,已失去
孔廟發行的紀念意義。

黃呂錦茹表示,業者所租明倫堂月租一萬六千元,此外,市府與業者訂定的合約
中,Q版公仔的研發由業者自付,但著作權屬孔廟,業者也要回饋市府一百組新款
公仔、一場活動約計三十萬元,至於業者在夫子廟販售所得皆歸業者所有,並無特
別規定要回饋多少。


孔廟公仔199元 地攤賣半價
【聯合報╱記者黃揚明╱台北報導】

2007.11.09 03:56 am


公仔熱潮席捲全台,台北市孔廟販售的孔子、文昌君公仔售價199元,但是在淡
水、士林夜市、新竹內灣等地也販售一模一樣的公仔,售價只要98元,足足多了 1
倍;市議員李慶鋒昨天在議會質詢時,認為市民多花錢買公仔,成了「冤大頭」。

市府民政局長黃呂錦茹表示,已行文廠商主張公仔著作權應屬孔廟所有,限制廠商
不應自行販售,明年度也不與友合續約,並且扣留廠商之履約保證金,該廠商販售
造成之損害賠償,會請法規會協助,依法向廠商求償。

她說,孔廟「夫子店」今年度由友合開發公司承租經營,販售紀念商品。經實地查
訪後,發現孔廟公仔確可在其他景點以低價買到,孔廟與友合的契約已於本月7日
到期,夫子店亦暫停營業,未來若有相關商品,會特別注意定價是否合理。

李慶鋒表示,孔廟自7月推出公仔後相當熱銷,但卻可在其他景點或拍賣網站半價
購得,甚至還推出Q版,1個30元,難道在孔廟買的人都是傻瓜?

孔廟管理委員會執行秘書施淑梨表示,孔子、文昌君公仔在孔廟販售的售價199
元,兩個一組299元,目前沒有民眾反應價格不合理的情形。

李慶鋒也質疑,孔廟與廠商承租合約中僅要求每月回饋100組公仔,但打著孔廟招
牌販售公仔,難道著作權不屬於市府?市府根本是放縱廠商賺大錢,卻忽視市民權益。

友合開發公司表示,公仔確實是夫子店中最熱銷之紀念品,而公仔是向其他廠商進
貨,並非該公司所設計,因此並無著作權歸屬問題,對孔廟的處理方式「感到遺憾」。

此外,公仔售價是依公定價格,並依法開立發票;至於在其他地點販售,是由供貨
廠商決定,並非該公司所能限制。