中國時報 2007.09.07
預算執行僅6成餘 信義等4條捷運延後通車
黃如萍/台北報導
預算執行率僅6成而遭行政院點名改進的台北都會區大眾捷運系統，台北市捷運局評估後認為，管線拆遷、契約變更等影響，後續路網如期完成已不可行，信義線及松山線延後1年、內湖線延後半年通車，新莊蘆洲線，全線通車延後2年多。
交通部核定及執行中的台北捷運路網，可分為板橋土城線、內湖線、新莊蘆洲線、松山線、信義線及南港東延，今年共編列156億元，不過，預估今年底，全年預算之用數為57多億元，達成率僅63％。
台北市捷運局指出，板橋土城線雖於去年五月底通車營運，但因機電系統保固作業，預計明年六月底完成驗證後才能付款，這個部分影響的預算金額為13.76億元。
新莊蘆洲線 問題最大
內湖線因契約變更、管線遷移及颱風等因素影響，工程進度落後，台北捷運局要求廠商加工作面、工作人員等盡速鑽趕，預計明年六月底可以追上落後工程，不過，原核定的明年十二月卅一日完工，修正為九十八年六月底。
新莊蘆洲線的問題最大！因為樂生療養院無法如期移交施工用地，都市計畫變更、變更設計、廠商施作延誤及工期展延等，將近70億6700萬的工程經費受到影響，完工被迫延後。
台北捷運局計畫分3階段通車，台北縣蘆洲至台北市忠孝新生站趕在九十九年底通車，忠孝新生站至古亭站通車時程定在民國一百年六月底，樂生療養院所在的新莊線，通車時程則要等到民國一百零二年初，足足晚了2年多。
信義線因機電工程標採購案多次流標，台北市捷運局也提案將捷運信義線的完工時程，從原計畫民國一百年底延至一百零一年底。
原訂民國一百零一年通車的捷運松山線，因環境影響差異分析報告，以及古蹟認定及用地取得案、管線遷移，以及機電工程標採購案多次流標，台北捷運局評估後認為，預定通車營運時程需延後至民國一百零二年。
中國時報 2007.09.07
新莊蘆洲捷運 延後兩年多通車
黃如萍/台北報導
預算執行率僅六成而遭行政院點名改進的台北都會區大眾捷運系統，台北市捷運局評估後認為，管線拆遷、契約變更等影響，後續路網如期完成已確定不可行，新莊蘆洲線，全線通車延後兩年多，亦即一○二年初才能通車營運。
交通部核定及執行中的台北捷運路網，可分為板橋土城線、內湖線、新莊蘆洲線、松山線、信義線及南港東延，今年共編列一百五十六億元，不過，預估今年底，全年預算約為57億元，達成率僅63%。
台北市捷運局指出，板橋土城線雖於去年五月底通車營運，但因機電系統保固作業，預計明年六月底完成驗證後才能付款，這個部分影響的預算金額為十三點七六億元。
新莊蘆洲線的問題最大！因為樂生療養院無法如期移交施工用地，都市計畫變更、變更設計、廠商施作延誤及工期展延等，將近七十億六千七百萬的工程經費受到影響，完工時程也被迫往後推移。
台北捷運局計畫分三階段通車，台北縣蘆洲至台北市忠孝新生站趕在九十九年底通車，忠孝新生站至古亭站通車時程定在民國一百年六月底。
樂生療養院所在的新莊線，通車時程則須要等到民國一百零二年初，則足足晚了兩年多才能達成目標。
2007年9月8日 星期六
2007年8月21日 星期二
迪化汙水廠擬減載監測 議員批
中國時報 2007.08.22
迪化汙水廠擬減載監測 議員批
朱芳瑤/台北報導
為釐清迪化汙水廠是否為淡水河溶氧量降低原因，台北市政府環保局擬降低該廠運轉載量以進行監測，部分汙水改由八里廠處理。然此舉遭民進黨台北市議員蔡坤龍嚴正抨擊，八里廠汙水處理後將直接海洋放流，北市府大開環保倒車，帶頭汙染海洋資源。
環保局二科科長林文楨澄清，欲確認迪化廠運轉是否導致淡水河溶氧量減少，勢必得實際驗證，將該廠降載2至3星期，檢測淡水何水質變化後，再恢復全量運轉2至3星期，並檢測河系水質變化，如此進行三循環，約3至4個月作業時間，以得出淡水河溶氧偏低是否與迪化廠有關。
蔡坤龍痛批，市府「捨二級就一級」，花46億興建二級迪化汙水廠，卻預備將其減量運轉，交給次等的一級八里汙水廠處理後排放海洋，不僅沒有淨化淡水河，甚至成為新的汙染源，嚴重破壞大自然。
林文楨強調，迪化廠僅暫時降低處理量，待三循環驗證作業結束後，該廠將回復滿載運作，目前迪化廠平均日處理量約46萬公噸，於上述驗證期間仍將保留21萬公噸處理量，其餘25萬公噸交由八里廠處理。
林文楨指出，行政院環保署監測重陽橋及關渡橋之水質，發現今年八月以前的溶氧值較過去偏低，其時段與迪化汙水廠開始試車並逐步提升至全量運轉的時段相同，經諮詢相關專家學者後，推測淡水河溶氧變化極可能與迪化廠運轉有關，目前已聯合衛生下水道工程處規劃驗證作業，預計1個月後實施。
他表示，迪化汙水廠之設計雖優於國家標準及一般二級處理，生化需氧量去除率達85%至90%，有助於大幅降低基隆河的汙染，然該廠汙水處理後皆排放至淡水河本流，恐因此增加淡水河汙染物流入量。
迪化汙水廠廠長高士嘉認為，該廠是否為淡水河惡化為「嚴重汙染」的元兇尚待證明，他建議應擴大監測新店溪、大漢溪等淡水河支流，乃至於整個河系，以歸納汙染原因。
自由時報
2006年10月31日星期二
馬英九秀政績 迪化污水廠 通水運轉
〔記者陳曉宜／台北報導〕台北市迪化污水處理廠二級工程昨天舉行通水典禮，污水處理量大幅提升為每日50萬立方公尺，為全國最大二級污水處理廠。台北市長馬英九強調，即起八里污水處理廠將全力處理北縣污水，淡水河在民國100年即可轉為中度污染。
淡水河污染問題在選戰中成為焦點，郝龍斌、謝長廷均開出支票承諾整治淡水河。馬英九強調，淡水河水質8年來無法改善，主因是北縣污水下水道接管率太低，昨天他特別藉著迪化二級污水處理廠通水典禮時強調，北市污水轉由迪化廠處理後，八里污水處理廠將增加處理北縣15個截流站污水，淡水河在民國100 年，即可從嚴重污染，轉為一年有6個月時間為中度污染。
工務局長莊武雄表示，迪化廠佔地7.8公頃，二級處理廠完工後，每日污水處理量從原來的27萬立方公尺，提升為50萬立方公尺，處理水質不僅符合國家最新放流水標準，且該廠具有先進的雙層式沉澱池設計，為台灣地區首見，自設餘土資源回收場，更是台灣工程首例，未來還將研發污泥餅回收做為建材使用，充分利用資源，防止二次污染。
馬英九昨天在致詞時表示，在他8年任內，有3項重大硬體建設，分別是捷運、體育設施及污水處理，其中污水處理包括污水下水道的接管，工程經費總計376億元，而迪化污水處理廠便佔65億元，整體工程所耗費的時間與金錢相當可觀，是改善台北環境的重要指標。
馬英九也強調，迪化污水處理廠打破一般的刻板印象，不僅將污水處理設施地下化，且設有4.6公頃的運動公園與溫水游泳池，成為大同區重要的運動休閒處所，也是一大創舉。
迪化汙水廠擬減載監測 議員批
朱芳瑤/台北報導
為釐清迪化汙水廠是否為淡水河溶氧量降低原因，台北市政府環保局擬降低該廠運轉載量以進行監測，部分汙水改由八里廠處理。然此舉遭民進黨台北市議員蔡坤龍嚴正抨擊，八里廠汙水處理後將直接海洋放流，北市府大開環保倒車，帶頭汙染海洋資源。
環保局二科科長林文楨澄清，欲確認迪化廠運轉是否導致淡水河溶氧量減少，勢必得實際驗證，將該廠降載2至3星期，檢測淡水何水質變化後，再恢復全量運轉2至3星期，並檢測河系水質變化，如此進行三循環，約3至4個月作業時間，以得出淡水河溶氧偏低是否與迪化廠有關。
蔡坤龍痛批，市府「捨二級就一級」，花46億興建二級迪化汙水廠，卻預備將其減量運轉，交給次等的一級八里汙水廠處理後排放海洋，不僅沒有淨化淡水河，甚至成為新的汙染源，嚴重破壞大自然。
林文楨強調，迪化廠僅暫時降低處理量，待三循環驗證作業結束後，該廠將回復滿載運作，目前迪化廠平均日處理量約46萬公噸，於上述驗證期間仍將保留21萬公噸處理量，其餘25萬公噸交由八里廠處理。
林文楨指出，行政院環保署監測重陽橋及關渡橋之水質，發現今年八月以前的溶氧值較過去偏低，其時段與迪化汙水廠開始試車並逐步提升至全量運轉的時段相同，經諮詢相關專家學者後，推測淡水河溶氧變化極可能與迪化廠運轉有關，目前已聯合衛生下水道工程處規劃驗證作業，預計1個月後實施。
他表示，迪化汙水廠之設計雖優於國家標準及一般二級處理，生化需氧量去除率達85%至90%，有助於大幅降低基隆河的汙染，然該廠汙水處理後皆排放至淡水河本流，恐因此增加淡水河汙染物流入量。
迪化汙水廠廠長高士嘉認為，該廠是否為淡水河惡化為「嚴重汙染」的元兇尚待證明，他建議應擴大監測新店溪、大漢溪等淡水河支流，乃至於整個河系，以歸納汙染原因。
自由時報
2006年10月31日星期二
馬英九秀政績 迪化污水廠 通水運轉
〔記者陳曉宜／台北報導〕台北市迪化污水處理廠二級工程昨天舉行通水典禮，污水處理量大幅提升為每日50萬立方公尺，為全國最大二級污水處理廠。台北市長馬英九強調，即起八里污水處理廠將全力處理北縣污水，淡水河在民國100年即可轉為中度污染。
淡水河污染問題在選戰中成為焦點，郝龍斌、謝長廷均開出支票承諾整治淡水河。馬英九強調，淡水河水質8年來無法改善，主因是北縣污水下水道接管率太低，昨天他特別藉著迪化二級污水處理廠通水典禮時強調，北市污水轉由迪化廠處理後，八里污水處理廠將增加處理北縣15個截流站污水，淡水河在民國100 年，即可從嚴重污染，轉為一年有6個月時間為中度污染。
工務局長莊武雄表示，迪化廠佔地7.8公頃，二級處理廠完工後，每日污水處理量從原來的27萬立方公尺，提升為50萬立方公尺，處理水質不僅符合國家最新放流水標準，且該廠具有先進的雙層式沉澱池設計，為台灣地區首見，自設餘土資源回收場，更是台灣工程首例，未來還將研發污泥餅回收做為建材使用，充分利用資源，防止二次污染。
馬英九昨天在致詞時表示，在他8年任內，有3項重大硬體建設，分別是捷運、體育設施及污水處理，其中污水處理包括污水下水道的接管，工程經費總計376億元，而迪化污水處理廠便佔65億元，整體工程所耗費的時間與金錢相當可觀，是改善台北環境的重要指標。
馬英九也強調，迪化污水處理廠打破一般的刻板印象，不僅將污水處理設施地下化，且設有4.6公頃的運動公園與溫水游泳池，成為大同區重要的運動休閒處所，也是一大創舉。
塯公圳變黑水溝．新生大排漂魚屍／ 活化河川只見死氣
2007年8月16日 星期四
自由時報
塯公圳變黑水溝．新生大排漂魚屍／ 活化河川只見死氣
〔記者劉榮、林相美／台北報導〕新生高架橋下方連接北市重要灌溉渠道塯公圳與基隆河段交會處，昨天上午出現大批魚群翻白暴斃，退潮後，新生大排水閘門附近布滿魚屍，臭氣沖天，宛如生態浩劫。
基隆河前天起出現大批死魚，死魚沿著河水漂流，昨天流至台北市轄境的大佳段及民權大橋附近，導致以灌溉為主的塯公圳水質也出現警訊。環保局動員沿河清潔隊，水利處也派員清除，昨天清出兩千多公斤的死魚，估計四至五千尾，多以烏仔魚為主，可能因溶氧量過低致死，今天將繼續打撈。
環保局衛生稽查大隊組長張虞宗昨天指出，前天中午北縣汐止江北橋段陸續出現死魚，環保署及北縣環保局已派員清理，清出兩千多尾，不過，前晚退潮後，死魚隨河水漂至下游，昨天上午陸續漂至基隆河的北市轄區。
環保局第二科科長林文禎表示，死魚魚種大部分是烏仔魚及少數吳郭魚，經檢測基隆河水質，溶氧量僅有0.7mg/l，而死魚多半嘴巴大張，明顯有缺氧的狀態，可能因此造成魚群死亡，環保局已將打撈的魚隻送至北市動檢所，釐清是否有可能是中毒等其他原因。
中山區中原里長蘇國昌表示，塯公圳與基隆河交會處，水位會隨著潮汐變化進出塯公圳，漲退潮水位高低差大約有二公尺，塯公圳也可以藉此「排污」，但近半年該段與基隆河交會的渠道，水質每況愈下，以新生大排這段，塯公圳幾乎成了黑水溝，昨天出現在水閘門附近的上百條魚屍，可說是近年來最嚴重的一次。
蘇國昌表示，郝市府一再把「活化淡水河」當成口號，短時間內淡水河或許還看不出整治效果，但貫穿台北市的塯公圳水質若持續變差，變成一條「臭水溝」，未來不論淡水河、基隆河怎麼整治，成效恐怕都有限，環保局應該設法增加塯公圳的水流量及流速，甚至在沿線設置小型的污水處理廠，讓塯公圳能夠恢復生機。
自由時報
塯公圳變黑水溝．新生大排漂魚屍／ 活化河川只見死氣
〔記者劉榮、林相美／台北報導〕新生高架橋下方連接北市重要灌溉渠道塯公圳與基隆河段交會處，昨天上午出現大批魚群翻白暴斃，退潮後，新生大排水閘門附近布滿魚屍，臭氣沖天，宛如生態浩劫。
基隆河前天起出現大批死魚，死魚沿著河水漂流，昨天流至台北市轄境的大佳段及民權大橋附近，導致以灌溉為主的塯公圳水質也出現警訊。環保局動員沿河清潔隊，水利處也派員清除，昨天清出兩千多公斤的死魚，估計四至五千尾，多以烏仔魚為主，可能因溶氧量過低致死，今天將繼續打撈。
環保局衛生稽查大隊組長張虞宗昨天指出，前天中午北縣汐止江北橋段陸續出現死魚，環保署及北縣環保局已派員清理，清出兩千多尾，不過，前晚退潮後，死魚隨河水漂至下游，昨天上午陸續漂至基隆河的北市轄區。
環保局第二科科長林文禎表示，死魚魚種大部分是烏仔魚及少數吳郭魚，經檢測基隆河水質，溶氧量僅有0.7mg/l，而死魚多半嘴巴大張，明顯有缺氧的狀態，可能因此造成魚群死亡，環保局已將打撈的魚隻送至北市動檢所，釐清是否有可能是中毒等其他原因。
中山區中原里長蘇國昌表示，塯公圳與基隆河交會處，水位會隨著潮汐變化進出塯公圳，漲退潮水位高低差大約有二公尺，塯公圳也可以藉此「排污」，但近半年該段與基隆河交會的渠道，水質每況愈下，以新生大排這段，塯公圳幾乎成了黑水溝，昨天出現在水閘門附近的上百條魚屍，可說是近年來最嚴重的一次。
蘇國昌表示，郝市府一再把「活化淡水河」當成口號，短時間內淡水河或許還看不出整治效果，但貫穿台北市的塯公圳水質若持續變差，變成一條「臭水溝」，未來不論淡水河、基隆河怎麼整治，成效恐怕都有限，環保局應該設法增加塯公圳的水流量及流速，甚至在沿線設置小型的污水處理廠，讓塯公圳能夠恢復生機。
輕軌 高架 捷運 交部沒錢 千億軌道建設跳票！
中國時報 2007.08.11
輕軌 高架 捷運 交部沒錢 千億軌道建設跳票！
黃如萍/台北報導
交通部日昨檢討後確認，如果政府無法再編列千億特別預算，台鐵桃園、嘉義及台南高架化、台鐵花東鐵路電氣化、淡海及台南縣輕軌，以及社子輕軌、萬大樹林線等台北捷運延伸線，十五項、超過千億元的軌道建設支票確定跳票了。
由於五年五千億新十大建設特別預算將於明年結束，交通工程經費減少一半，軌道工程預算將從目前的每年四百億元，驟減為兩百億元，交通經費無以為繼。
交通部會計長林祐賢表示，未來十年，交通部還需要兩千多億元的經費才足以支應興建中，或已核定的交通建設計畫，例如，桃園國際機場聯外捷運系統、台北捷運新莊蘆洲線、松山線、台北縣環狀捷運等，新興計畫或行政院尚未核定的計畫，交通部根本沒有錢興建。
即使原本編列在新十大建設中的桃園、嘉義及台南都會區鐵路立體化工程、台鐵花東鐵路雙軌化及電器化，因尚未完成建設計畫報行政院核定，將因經費不足而腰斬。
台北市長郝龍斌前日才信誓旦旦表示要優先推動的三項捷運工程，社子輕軌、萬大線捷運等兩項建設計畫，也將無法兌現。
另外，台北捷運系統的延伸路網，例如三鶯線、安坑線、淡海線、民生汐止線、信義線向東延伸及捷運南北線等規畫中的捷運線，在民國一百零五年之前，不可能動工興建。
各縣市政府提出的輕軌計畫，例如台北縣政府的淡海綠山、藍海兩條輕軌捷運，新竹縣市及台南縣市的輕軌捷運計畫，亦無力支持興建。據統計，各縣市及鐵路局提出的軌道建設計畫，多達廿多項，總建設經費超過台幣兩千億元，交通部根本無力負擔。
* 異國婚姻悲劇 芬蘭台灣母殺3子
輕軌 高架 捷運 交部沒錢 千億軌道建設跳票！
黃如萍/台北報導
交通部日昨檢討後確認，如果政府無法再編列千億特別預算，台鐵桃園、嘉義及台南高架化、台鐵花東鐵路電氣化、淡海及台南縣輕軌，以及社子輕軌、萬大樹林線等台北捷運延伸線，十五項、超過千億元的軌道建設支票確定跳票了。
由於五年五千億新十大建設特別預算將於明年結束，交通工程經費減少一半，軌道工程預算將從目前的每年四百億元，驟減為兩百億元，交通經費無以為繼。
交通部會計長林祐賢表示，未來十年，交通部還需要兩千多億元的經費才足以支應興建中，或已核定的交通建設計畫，例如，桃園國際機場聯外捷運系統、台北捷運新莊蘆洲線、松山線、台北縣環狀捷運等，新興計畫或行政院尚未核定的計畫，交通部根本沒有錢興建。
即使原本編列在新十大建設中的桃園、嘉義及台南都會區鐵路立體化工程、台鐵花東鐵路雙軌化及電器化，因尚未完成建設計畫報行政院核定，將因經費不足而腰斬。
台北市長郝龍斌前日才信誓旦旦表示要優先推動的三項捷運工程，社子輕軌、萬大線捷運等兩項建設計畫，也將無法兌現。
另外，台北捷運系統的延伸路網，例如三鶯線、安坑線、淡海線、民生汐止線、信義線向東延伸及捷運南北線等規畫中的捷運線，在民國一百零五年之前，不可能動工興建。
各縣市政府提出的輕軌計畫，例如台北縣政府的淡海綠山、藍海兩條輕軌捷運，新竹縣市及台南縣市的輕軌捷運計畫，亦無力支持興建。據統計，各縣市及鐵路局提出的軌道建設計畫，多達廿多項，總建設經費超過台幣兩千億元，交通部根本無力負擔。
* 異國婚姻悲劇 芬蘭台灣母殺3子
2007年8月4日 星期六
郝上任半年 淡水河發臭
郝上任半年 淡水河發臭 |
中度污染變嚴重 專家：應查污染源 |
【林竺筠╱台北報導】「活化淡水河」是北市長郝龍斌競選重要政見，但北市環保局今年六月監測淡水河卻發現，污染程度已從「中度污染」轉為「嚴重污染」。北市其他主要河川包括新店溪、基隆河也都有水質惡化情況。專家認為，市府應追查污染源並設法改善。
水質惡化
北市檢測水質的重要指標 為河川污染分類指標（River Pollution Index，RPI），是綜合水中溶氧量、生化需氧量、懸浮固體及氨氮四個數值後的水質指標。淡水河去年六月的RPI值為四點七五，今年六月升高為七點二 五，由原本的中度污染轉為嚴重污染，也代表原本不臭的水，現已發臭且容易造成魚兒死亡。
|
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「別推責任給處理廠」
北市另三條主要河川，基隆河的RPI值也從去年六月的五升高為今年六月的五點二五；新店溪從二點二五升高為二點五，情況都惡化，只有景美溪從四降為三點七 五。去年底就任的北市長郝龍斌宣示，要花四年時間整治淡水河夏天水不發臭、水上沒垃圾，周遭環境可休閒。未料他上任半年，水質卻變為嚴重污染。
環保局長沈世宏說，迪化與內湖污水處理廠今年初啟用，原先轉到北縣八里污水處理廠的北市廢水，轉到這兩廠「二級處理」（可將水中化學有機污染物減少八至九成）後，排放到淡水河及基隆河，可能因此造成RPI升高。
但台灣大學環工系教授駱尚廉說，經二級處理後的水，光是懸浮固體就會降到每公升三十毫克以下，今年六月的監測值卻為每公升二百三十一毫克，絕對有污染物流入河川，「北市府不能把責任推給處理廠！」
「活化淡水河」恐跳票
北市衛工處長吳俊賢昨也指出，迪化與內湖污水廠有助河川淨化，現在兩廠排放口還常有魚群聚集，吸引不少民眾釣魚。郝龍斌表示，污染原因還要調查，包括淡水河目前正在清底泥，也是造成懸浮固體增加的重要原因，將要求相關單位共商解決辦法。
淡江大學公共行政系教授施正鋒表示，郝龍斌當初是自己選擇挑戰活化淡水河，就該努力做出一點成績來。市議員黃向羣說：「郝龍斌的政見也就這麼一百零一個，還做失敗的話，四年過後很可能一事無成。」
北市淡水河去年6月是中度污染，但今年6月卻變成嚴重污染，環保局懷疑是迪化污水處理廠的排放水問題，但專家認為淡水河可能存有其它重大污染源，北市應追查。
2007年5月31日 星期四
國中小校長連任遴選 增教師代表
中國時報 2007.05.31
國中小校長連任遴選 增教師代表
陳洛薇/台北報導
校長遴選爭議不斷，台北市議會昨日審議「台北市國民中小學校長自治條例修正草案」，朝野議員達成高度共識，二讀通過校長連任遴選委員，應增列全校選派的教師代表為浮動委員，落實國中小學校園民主。
新黨議員王鴻薇、國民黨議員林奕華要求，市府現行以六成教師支持度做為校長連任遴選重要參考的規定，應在議會通過自治條例之後，立即停止試辦。
王鴻薇表示，台北市長郝龍斌提出「校長連任應有六成以上教師同意」政見，原本是希望藉由教師的意見表達與參與展現校園的民主，不過，教育局決定試辦1年後，造成校園黑函滿天飛，更激化校園內部爭鬥，使平和的校園氛圍更加對立，反而影響教學與學生權益。
況且，在民調過程中也曾出現部分學校回收率九成到五成不等，根本無法有效顯現民調的真意，就靠一份沒有效度、信度與回收率過低的問卷，根本無法真正選出適任校長。
王鴻薇、林奕華等議員認為，郝市長的政見，不能凌駕「自治條例」之上，台北市政府應在議會通過自治條例修正案之後，立即停止試辦校長連任民調。
教育局長吳清基表示，中小學校長遴選現行規定，高中老師設有浮動委員，國中小老師未設浮動委員，若議會通過要設置動委員，其中1名浮動委員由全校教師推派，也屬合理。
至於議員要求通過自治條例後，就不能再試辦教師支持度調查，吳清基表示，他會向市長郝龍斌報告。
國中小校長連任遴選 增教師代表
陳洛薇/台北報導
校長遴選爭議不斷，台北市議會昨日審議「台北市國民中小學校長自治條例修正草案」，朝野議員達成高度共識，二讀通過校長連任遴選委員，應增列全校選派的教師代表為浮動委員，落實國中小學校園民主。
新黨議員王鴻薇、國民黨議員林奕華要求，市府現行以六成教師支持度做為校長連任遴選重要參考的規定，應在議會通過自治條例之後，立即停止試辦。
王鴻薇表示，台北市長郝龍斌提出「校長連任應有六成以上教師同意」政見，原本是希望藉由教師的意見表達與參與展現校園的民主，不過，教育局決定試辦1年後，造成校園黑函滿天飛，更激化校園內部爭鬥，使平和的校園氛圍更加對立，反而影響教學與學生權益。
況且，在民調過程中也曾出現部分學校回收率九成到五成不等，根本無法有效顯現民調的真意，就靠一份沒有效度、信度與回收率過低的問卷，根本無法真正選出適任校長。
王鴻薇、林奕華等議員認為，郝市長的政見，不能凌駕「自治條例」之上，台北市政府應在議會通過自治條例修正案之後，立即停止試辦校長連任民調。
教育局長吳清基表示，中小學校長遴選現行規定，高中老師設有浮動委員，國中小老師未設浮動委員，若議會通過要設置動委員，其中1名浮動委員由全校教師推派，也屬合理。
至於議員要求通過自治條例後，就不能再試辦教師支持度調查，吳清基表示，他會向市長郝龍斌報告。
2007年5月22日 星期二
校長連任遴選 停辦教師民調
中國時報 2007.05.21
校長連任遴選 停辦教師民調
劉添財/台北報導
今年北市各級學校校長連任遴選首度將校內教師滿意度納入考量，結果引發諸多風波，北市府經過專案小組多次討論後決議，基於校園安定，避免引發一連串負面效應，從明年起將停辦這項教師滿意度調查。
市府高層官員表示，雖然台北市長郝龍斌在競選期間曾提出「校長在原校連任要有六成教師支持」政見，實際運作結果，問題叢生，既然有問題就要改弦易轍，否則拘泥於政見而死要面子硬拗，受害的將是校園。
今年首辦 竟引發攻訐風波
台北市各級學校首度實施「校長在原校連任要有六成教師支持」，結果校園竟出現老師攻擊校長、家長會介入遴選作業、家長會要求評鑑老師等等紛爭，南港及育成2所高中校長尋求連任還因教師滿意度未達六成，差點無法連任，為此，郝龍斌在四月十日市政會議上，指示副市長吳秀光組成專案小組研議續辦的必要性。
據了解，專案小組對於今年首度實施校長連任必須納入教師滿意度調查，立即出現教師會赤裸裸攻擊校長的做法，感到非常不可思議，認為一向純淨的校園長此下去，校長辦學將會百般討好教師，有違教育精神；況且校園主體成員之一的學生家長，也已向市府提出要求評鑑教師的主張，認為教師既然可以評鑑校長，自然也應該接受學生家長的評鑑。
市府相關人士指出，北市各級學校校園一向單純，如果校長連任納入教師滿意度調查，會在校園引發質變，變成校長辦學要討好教師、學生家長又強烈要求評鑑教師，紛爭將永無寧日，不能為了郝龍斌的競選支票而無視於上述問題存在，因此在取得默契之下，將建請郝龍斌同意取消上述政見支票。
市府高層表示，目前北市各級學校校長遴選已有一套完整的作業程序及標準，過去運作一向順暢，就算取消教師的滿意度調查，遴選委員會委員依然可以透過不同管道了解學校教師對尋求連任校長的看法，因此不影響其公平性，明年也原則確定不會將教師滿意度調查納入校長連任遴選的重要依據之一。
這就是拍馬屁的大陸時報
中國時報 2007.05.21
朝令有錯 夕改何妨
劉添財/新聞分析
台北市長郝龍斌提出「校長在原校連任要有六成教師支持」政見，第一年實施就紛爭不斷，讓一向寧靜的校園充滿著對立、仇恨的氣氛，為此，郝市府決定改弦易轍，明年不再續辦教師意見調查。
政見當然有其政治性，但一經實施發現有問題，能夠勇於認錯或承認思考不周延的政治人物卻並不多見，郝市府團隊能就事論事，而不是從維護郝龍斌的政見、尊嚴的角度，使出硬拗的態度，勇氣十足。
從南港、育成2所高中校長尋求連任遴選前夕，相關教師結合民間社團召開記者會將矛頭指向校長，尖銳的言論，令人咋舌；信義國小校長遴選前夕，北市府會接到黑函，指控校長圖利家長會副會長停車位，凡此種種，都讓校園文化產生質變。事件的真實性暫且不討論，但以這種方式互揭瘡疤，則是過去校園所少見。
郝龍斌要將教師意見納入校長連任與否的參考依據，本意雖好，但實際在校園運作起來已經走味，當然有必要重新檢視政見的必要性。校長遴選目前已有一套運作的機制，較受人詬病的是遴選委員會的委員結構，只要從此著手改革，讓教師主流意見可以充分在遴選委員會上呈現，相信即可彌補教師意見未充分反映的遺憾。否則教師要評鑑校長、學生家長要評鑑教師，甚至學生也要直接評鑑教師，只要未超過六成滿意度，一律要下台或解聘，其引起的連鎖反應可以想像。
其實，校長或是教師並不是不能評鑑，但是否要赤裸裸用所謂的問卷去呈現，不無討論的空間，畢竟校園不比一般的社會團體，動輒黑函充斥、記者會砲轟，對學生都是不良的示範，郝市府能正視此一問題的嚴肅性，重新面對，有負面作用即馬上調整，認知正確。
校長連任遴選 停辦教師民調
劉添財/台北報導
今年北市各級學校校長連任遴選首度將校內教師滿意度納入考量，結果引發諸多風波，北市府經過專案小組多次討論後決議，基於校園安定，避免引發一連串負面效應，從明年起將停辦這項教師滿意度調查。
市府高層官員表示，雖然台北市長郝龍斌在競選期間曾提出「校長在原校連任要有六成教師支持」政見，實際運作結果，問題叢生，既然有問題就要改弦易轍，否則拘泥於政見而死要面子硬拗，受害的將是校園。
今年首辦 竟引發攻訐風波
台北市各級學校首度實施「校長在原校連任要有六成教師支持」，結果校園竟出現老師攻擊校長、家長會介入遴選作業、家長會要求評鑑老師等等紛爭，南港及育成2所高中校長尋求連任還因教師滿意度未達六成，差點無法連任，為此，郝龍斌在四月十日市政會議上，指示副市長吳秀光組成專案小組研議續辦的必要性。
據了解，專案小組對於今年首度實施校長連任必須納入教師滿意度調查，立即出現教師會赤裸裸攻擊校長的做法，感到非常不可思議，認為一向純淨的校園長此下去，校長辦學將會百般討好教師，有違教育精神；況且校園主體成員之一的學生家長，也已向市府提出要求評鑑教師的主張，認為教師既然可以評鑑校長，自然也應該接受學生家長的評鑑。
市府相關人士指出，北市各級學校校園一向單純，如果校長連任納入教師滿意度調查，會在校園引發質變，變成校長辦學要討好教師、學生家長又強烈要求評鑑教師，紛爭將永無寧日，不能為了郝龍斌的競選支票而無視於上述問題存在，因此在取得默契之下，將建請郝龍斌同意取消上述政見支票。
市府高層表示，目前北市各級學校校長遴選已有一套完整的作業程序及標準，過去運作一向順暢，就算取消教師的滿意度調查，遴選委員會委員依然可以透過不同管道了解學校教師對尋求連任校長的看法，因此不影響其公平性，明年也原則確定不會將教師滿意度調查納入校長連任遴選的重要依據之一。
這就是拍馬屁的大陸時報
中國時報 2007.05.21
朝令有錯 夕改何妨
劉添財/新聞分析
台北市長郝龍斌提出「校長在原校連任要有六成教師支持」政見，第一年實施就紛爭不斷，讓一向寧靜的校園充滿著對立、仇恨的氣氛，為此，郝市府決定改弦易轍，明年不再續辦教師意見調查。
政見當然有其政治性，但一經實施發現有問題，能夠勇於認錯或承認思考不周延的政治人物卻並不多見，郝市府團隊能就事論事，而不是從維護郝龍斌的政見、尊嚴的角度，使出硬拗的態度，勇氣十足。
從南港、育成2所高中校長尋求連任遴選前夕，相關教師結合民間社團召開記者會將矛頭指向校長，尖銳的言論，令人咋舌；信義國小校長遴選前夕，北市府會接到黑函，指控校長圖利家長會副會長停車位，凡此種種，都讓校園文化產生質變。事件的真實性暫且不討論，但以這種方式互揭瘡疤，則是過去校園所少見。
郝龍斌要將教師意見納入校長連任與否的參考依據，本意雖好，但實際在校園運作起來已經走味，當然有必要重新檢視政見的必要性。校長遴選目前已有一套運作的機制，較受人詬病的是遴選委員會的委員結構，只要從此著手改革，讓教師主流意見可以充分在遴選委員會上呈現，相信即可彌補教師意見未充分反映的遺憾。否則教師要評鑑校長、學生家長要評鑑教師，甚至學生也要直接評鑑教師，只要未超過六成滿意度，一律要下台或解聘，其引起的連鎖反應可以想像。
其實，校長或是教師並不是不能評鑑，但是否要赤裸裸用所謂的問卷去呈現，不無討論的空間，畢竟校園不比一般的社會團體，動輒黑函充斥、記者會砲轟，對學生都是不良的示範，郝市府能正視此一問題的嚴肅性，重新面對，有負面作用即馬上調整，認知正確。
2007年5月13日 星期日
北縣市合作 最大諷刺 北市不理 板橋垃圾山送高縣
中國時報 2007.05.14
北縣市合作 最大諷刺 北市不理 板橋垃圾山送高縣
陳俊雄/板橋報導
外界抨擊環保局「聞不到」板橋溪洲國小後方的垃圾山，任令3百餘噸垃圾存留現場威脅居民及學童健康，環保局昨日澄清，本案已自五月一日起採最高的3萬元處分金額按日連罰13天，一旦移送法辦，當地廢棄物及相關機具勢必遭到扣押無法使用，嚴重影響移除工作進度。
但離譜的是，北縣能處理這些事業廢棄物的八里垃圾焚化廠正在年度歲修，加上北市焚化廠「拒收外縣市垃圾」，這座位在板橋的垃圾山竟不能透過「縣市合作」就近在北市處理，反而必須遠送至超過3百公里外高雄縣仁武垃圾焚化廠處理。
針對外界質疑縣府環保局對板橋垃圾業者有放水之嫌，環保局昨日發出新聞稿澄清，表示在去年十月即已查獲菘鴻環保公司涉及任意堆置廢棄物，並依廢棄物清理法定告發，後續業者亦已完成改善。
環保局表示，今年三月業者再次違法，經環保局處分後未在期限完成清除改善，環保局亦已自五月一日起以每日3萬元的最高處分金額按日連罰，同時每日派員監控業者清理情形。
環保局說，在祭出重罰之後，現場廢棄物量已由約900噸降至300噸。
但令人訝異的是，北縣新店、樹林垃圾焚化廠設備老舊，無法處理這些事業廢棄物，加上可以處理的八里焚化廠目前又在歲修，經環保局接洽北市府後，竟遭北市府方面以「不處理外縣市垃圾」為由，拒絕3百餘噸垃圾運往北投、內湖及木柵焚化廠處理。
這座嚴重影響溪崑5萬居民健康的逾3百噸垃圾山，竟在一時之間找不到可以處理的焚化廠，最後還必須遠送到超過3百公里外的高雄縣仁武垃圾焚化廠處理，成為「縣市合作、生活升等」的最大諷刺。
北縣市合作 最大諷刺 北市不理 板橋垃圾山送高縣
陳俊雄/板橋報導
外界抨擊環保局「聞不到」板橋溪洲國小後方的垃圾山，任令3百餘噸垃圾存留現場威脅居民及學童健康，環保局昨日澄清，本案已自五月一日起採最高的3萬元處分金額按日連罰13天，一旦移送法辦，當地廢棄物及相關機具勢必遭到扣押無法使用，嚴重影響移除工作進度。
但離譜的是，北縣能處理這些事業廢棄物的八里垃圾焚化廠正在年度歲修，加上北市焚化廠「拒收外縣市垃圾」，這座位在板橋的垃圾山竟不能透過「縣市合作」就近在北市處理，反而必須遠送至超過3百公里外高雄縣仁武垃圾焚化廠處理。
針對外界質疑縣府環保局對板橋垃圾業者有放水之嫌，環保局昨日發出新聞稿澄清，表示在去年十月即已查獲菘鴻環保公司涉及任意堆置廢棄物，並依廢棄物清理法定告發，後續業者亦已完成改善。
環保局表示，今年三月業者再次違法，經環保局處分後未在期限完成清除改善，環保局亦已自五月一日起以每日3萬元的最高處分金額按日連罰，同時每日派員監控業者清理情形。
環保局說，在祭出重罰之後，現場廢棄物量已由約900噸降至300噸。
但令人訝異的是，北縣新店、樹林垃圾焚化廠設備老舊，無法處理這些事業廢棄物，加上可以處理的八里焚化廠目前又在歲修，經環保局接洽北市府後，竟遭北市府方面以「不處理外縣市垃圾」為由，拒絕3百餘噸垃圾運往北投、內湖及木柵焚化廠處理。
這座嚴重影響溪崑5萬居民健康的逾3百噸垃圾山，竟在一時之間找不到可以處理的焚化廠，最後還必須遠送到超過3百公里外的高雄縣仁武垃圾焚化廠處理，成為「縣市合作、生活升等」的最大諷刺。
2007年4月12日 星期四
校長遴選問題多 家長聯合會砲轟市府玩弄教育
北市／校長遴選問題多 家長聯合會砲轟市府玩弄教育
東森電子報
2007/04/13 00:10
記者廖武龍／台北報導
台北市校長遴選問題一籮筐，搞得教育圈烏煙瘴氣，學生家長都看不下去了，臺北市國中學生家長會聯合會12日發表嚴重聲明指出，新官上任三把火，第一把火不是燒行館，是『燒教育』，對校長遴選問題市政府片面決策，已經嚴重背離法治與民意，校長遴選用搞政治的手法在玩弄教育，這是台北市教育的大沉淪！
聯合會指出，臺北市政府新官上任，只重視教師組織聲音，決定以教師意見作為校長連任與否之唯一依據，對此他們深覺可笑。建議市政府修法讓市長連任委由全體市府員工決定，請問市民權益在哪裡？
聯合會表示，校長遴選委員會依法組成，成員皆為各專業代表，校長遴選應由各遴選委員獨立行使職權，為台北市遴聘優質校長。市長要兌現其不成熟之政見，也應循修法程序，不應於法制之外另下指導棋，此舉有如行政院和NCC的翻版，意圖讓遴選委員成為橡皮圖章，坐實政治凌駕專業，此舉長久以來假遴選真官派之傳言得到證實，如此草率決策，該會深感可悲。
聯合會表示， 每年的選後，教育總是又向下沉淪。因為部分利益團體選前要求候選人承諾，選後要其兌現競選支票。教育若只講政治、權謀，不講求是非、正義，台灣還有未來嗎？此種行徑該會深感可恥。
聯合會強調，教育的主體是學生，一切教育行為應以學生為主，既然老師可以選校長、家長就可以選老師，請市政府立即開放讓家長選老師，立即淘汰不適任教師。
東森電子報
2007/04/13 00:10
記者廖武龍／台北報導
台北市校長遴選問題一籮筐，搞得教育圈烏煙瘴氣，學生家長都看不下去了，臺北市國中學生家長會聯合會12日發表嚴重聲明指出，新官上任三把火，第一把火不是燒行館，是『燒教育』，對校長遴選問題市政府片面決策，已經嚴重背離法治與民意，校長遴選用搞政治的手法在玩弄教育，這是台北市教育的大沉淪！
聯合會指出，臺北市政府新官上任，只重視教師組織聲音，決定以教師意見作為校長連任與否之唯一依據，對此他們深覺可笑。建議市政府修法讓市長連任委由全體市府員工決定，請問市民權益在哪裡？
聯合會表示，校長遴選委員會依法組成，成員皆為各專業代表，校長遴選應由各遴選委員獨立行使職權，為台北市遴聘優質校長。市長要兌現其不成熟之政見，也應循修法程序，不應於法制之外另下指導棋，此舉有如行政院和NCC的翻版，意圖讓遴選委員成為橡皮圖章，坐實政治凌駕專業，此舉長久以來假遴選真官派之傳言得到證實，如此草率決策，該會深感可悲。
聯合會表示， 每年的選後，教育總是又向下沉淪。因為部分利益團體選前要求候選人承諾，選後要其兌現競選支票。教育若只講政治、權謀，不講求是非、正義，台灣還有未來嗎？此種行徑該會深感可恥。
聯合會強調，教育的主體是學生，一切教育行為應以學生為主，既然老師可以選校長、家長就可以選老師，請市政府立即開放讓家長選老師，立即淘汰不適任教師。
2007年4月8日 星期日
政見應兌現 遴選制求公正
中國時報 2007.04.09
政見應兌現 遴選制求公正
陳洛薇
高中職校長遴選委員會今（九）日將審議9校校長連任案，在審議會議召開之前，中正高中爆發教官鐘點費校長疑包庇爭議、南港高中教師指控校長公器私用游泳池，2校校長這次都將爭取連任，事件爭議使校長遴選蒙上陰影。
每年中小學校長遴選期間，多是校園多事之秋，大小爭議案件爆不完，影響校園安定、和諧，更讓學校主體學生，身處親師對立、老師校長對立環境，大人世界的劍拔弩張、毫不相讓，讓孩子瞠目結舌。
陸續爆發的校園爭議，發生在校長遴選之際，更突顯現行學校考評、遴選制度未盡完善。如果教育局、督學平時即落實學校、校長考評，應能儘早主動發掘問題爭議，並進一步調查釐清，爭議自然減少。
校長遴選制度也應建立多元化評鑑指標，並透過公開、透明的調查方式，進行教師、行政人員、家長甚至學生的意見調查及訪視，使遴選更為客觀、民主，減少外界質疑。
郝龍斌既已提出「校長連任應有6成以上教師支持」，就應屢行選前公開許下的諾言，否則郝市府信譽將蕩然無存。
政見不僅要兌現，更要嚴謹施行，教育局除應公布各校教師支持度調查，並列為遴選校長的基準，針對支持度不及格者應立即公正調查，若校長已不孚人望，即不予留任；若校長遭誣衊，也應還其清白，以免制度殺人。
政見應兌現 遴選制求公正
陳洛薇
高中職校長遴選委員會今（九）日將審議9校校長連任案，在審議會議召開之前，中正高中爆發教官鐘點費校長疑包庇爭議、南港高中教師指控校長公器私用游泳池，2校校長這次都將爭取連任，事件爭議使校長遴選蒙上陰影。
每年中小學校長遴選期間，多是校園多事之秋，大小爭議案件爆不完，影響校園安定、和諧，更讓學校主體學生，身處親師對立、老師校長對立環境，大人世界的劍拔弩張、毫不相讓，讓孩子瞠目結舌。
陸續爆發的校園爭議，發生在校長遴選之際，更突顯現行學校考評、遴選制度未盡完善。如果教育局、督學平時即落實學校、校長考評，應能儘早主動發掘問題爭議，並進一步調查釐清，爭議自然減少。
校長遴選制度也應建立多元化評鑑指標，並透過公開、透明的調查方式，進行教師、行政人員、家長甚至學生的意見調查及訪視，使遴選更為客觀、民主，減少外界質疑。
郝龍斌既已提出「校長連任應有6成以上教師支持」，就應屢行選前公開許下的諾言，否則郝市府信譽將蕩然無存。
政見不僅要兌現，更要嚴謹施行，教育局除應公布各校教師支持度調查，並列為遴選校長的基準，針對支持度不及格者應立即公正調查，若校長已不孚人望，即不予留任；若校長遭誣衊，也應還其清白，以免制度殺人。
明年不辦了 教師會批郝政見跳票
中國時報 2007.04.07
明年不辦了 教師會批郝政見跳票
陳洛薇/台北報導
台北市教育局長吳清基昨日明確表示，校長遴選之教師支持度調查今年只是試辦，明年起就不會再辦。北市教師會表示無法接受，質疑「難道郝市長的政見有效期限僅1年？」
吳清基強調，郝市長選前對北市教師會的承諾，除了高中職校長，國中小校長支持度調查會陸續舉行，但因家長會、校長協會堅決反對，家長會揚言，若明年繼續舉辦，也要對導師進行投票，「是否支持度不及格的老師也走路？」
為避免校長支持度調查引發校園對立、影響校園安定，教育局決定明年起將不再舉辦，此舉是否意味郝市長的政見跳票？吳清基以「前中研院長李遠哲曾說政見不一定要兌現」來回應。
北市教師會批評，教育局既然將教師支持度視為校長遴選的重要參考，開票作業就應公開透明，在教師投票後就立即公開，否則送至遴選委員會才揭曉，會讓人有黑箱作業的感覺，今年試辦明年停辦更是大開民主倒車，不相信這是郝市長的風格。
明年不辦了 教師會批郝政見跳票
陳洛薇/台北報導
台北市教育局長吳清基昨日明確表示，校長遴選之教師支持度調查今年只是試辦，明年起就不會再辦。北市教師會表示無法接受，質疑「難道郝市長的政見有效期限僅1年？」
吳清基強調，郝市長選前對北市教師會的承諾，除了高中職校長，國中小校長支持度調查會陸續舉行，但因家長會、校長協會堅決反對，家長會揚言，若明年繼續舉辦，也要對導師進行投票，「是否支持度不及格的老師也走路？」
為避免校長支持度調查引發校園對立、影響校園安定，教育局決定明年起將不再舉辦，此舉是否意味郝市長的政見跳票？吳清基以「前中研院長李遠哲曾說政見不一定要兌現」來回應。
北市教師會批評，教育局既然將教師支持度視為校長遴選的重要參考，開票作業就應公開透明，在教師投票後就立即公開，否則送至遴選委員會才揭曉，會讓人有黑箱作業的感覺，今年試辦明年停辦更是大開民主倒車，不相信這是郝市長的風格。
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