木柵線私地徵稅 議員批
【聯合報／記者詹三源／台北報導】
2007.05.28 03:40 am
捷運木柵線沿線私地地主，早年與捷運局簽定地上權永久供捷運局無償使用契約，最近卻爆發稅捐處要求地主應繳納地價稅、土地增值稅的爭議。市議員黃珊珊抨擊市府是「吃人夠夠」，形同強占民地。
不過，稅捐處表示，設定永久地上權的地主已經依法得到市府發放補償金，並不是無償設定，另相關用地如未來進行開發使用，還可併入法定空地計算，並不影響地主權益，且所有土地不屬公共設施保留地，只要土地移轉交易就應繳納土增稅；至於地價稅部分已比照鐵路沿線用地同意免徵。
市府法規會表示，將應議員要求在一周內研商合法、合理的作法，市府不可能鴨霸占用民地。
黃珊珊指出，78年間，市府為求捷運木柵線早日動工，在捷運局的請託協調下，辛亥站周邊的木柵線沿線地主同意以無償方式，設定地上權供捷運局使用，但捷運局竟將地上權設定為「永久存續」，即除非捷運系統不再經營且拆除後不再重建，地上權設定才算消滅。
她說，地主的一番美意，卻變成後來揮之不去的惡夢。因為86年大眾捷運法、大眾捷運系統工程使用土地上空或地下處理及審核辦法陸續立法後，設定地上權地主依法獲得發放補償金，卻使無償設定變成有償設定，稅捐處也自93年開始，要求向地主課徵地價稅及土地增值稅。
捷運局表示，捷運路網沿線，僅最早開闢的木柵線有將私地設定地上權的作法，主要是為配合工程開發進度，在不用徵收土地下，以設定永久地上權供捷運使用，但可建築容積准予移轉，地主也依法獲得發放設定地上權補償金，並不是無償設定。
