貓空纜車噪音計畫遭退 環署要求台北市府改善
時間： 2007/06/26
撰稿‧編輯：張嘉芳 新聞引據：採訪
貓空纜車可能無法如期營運，環保署日前接獲居民陳情，表示纜車噪音影響當地安寧，雖然現場勘驗發現纜車噪音並沒有超過管制標準，但為了避免民眾抱怨，環保署也要求台北市府提出改善計畫，由於計畫過於簡略，沒有提出噪音分貝降低的具體數據，日前已經遭環保署退回修正。貓空纜車7月4日即將營運通車的計畫可能生變，由於纜車第二轉角站附近遭到棲霞山莊民眾抗議，當地居民向環保署陳情表示，貓空纜車噪音嚴重，深深影響居家環境安寧，環保署日前曾邀集學者專家與台北市交通局、環保局、工務局等相關單位到現場勘驗，雖然當地噪音並沒有超過日間低頻40分貝與高頻噪音60分貝的管制標準，不過，環保署發現纜車噪音確實比當地背景音高，因此，環保署5月中旬曾要求開發單位台北市政府、提出具體改! 善計畫，不過，由於工務局計畫過於簡略，沒有提出噪音分貝降低的具體數據，遭到環保署退回修正。
環保署空氣品質保護及噪音管制處副處長吳盛忠說：『他對於噪音源頻譜的分析，還有噪音改善，包括音源、整個建築的整體吸音，還有所謂的外面的隔音、是比較缺乏，到底如何會降低多少分貝，第一個這個數據不夠明確；第二個就是說，對於當地居民訴求應該充分的溝通。』
吳盛忠指出，雖然他們退回台北市政府的噪音改善計畫，不過，貓空纜車通車與否的主管機關是內政部營建署，環保署並沒有權力決定纜車能否如期營運，但吳盛忠強調，環保署會把相關資料送交營建署，希望能把纜車噪音的影響程度降到最低。
