2007-7-4
TVBS-N
郝尷尬!貓纜一度停擺,馬郝掛空中
台灣最長的空中纜車「貓空纜車」,今天正式通車了,台北市前後任市長馬英九和郝龍斌都來捧場搭乘,不過才第一天,纜車就走走停停狀況不斷,讓郝馬兩個人還一度掛在空中進退不得,馬英九更是熱得猛搧扇子,雖然通車第一天就狀況連連,場面有點尷尬。
不過,郝龍斌說,一切的狀況都是以乘客安全為前提,纜車本身絕對沒問題。
開心的揮揮手,馬郝連袂搭上貓空纜車,好心情寫在臉上,一路聊天看風景,不過,車廂內實在太悶熱啦,只見馬英九不停拿著扇子搧啊搧!腋下的衣服早就溼透,卻無損馬英九的興致,只是回程途中突然警鈴大作。貓纜廣播:「系統問題現在正在處理中,請在車廂內耐心等候,我們正在處理中。」
貓纜延線車廂突然全部停擺,乘客通通被關在車箱上下不了車,馬英九、郝龍斌更是被吊在半空中長達15分鐘,通車第一天,纜車就大擺烏龍,前後任市長被關在一塊,一下車面對媒體,實在「郝」尷尬啊。台北市長郝龍斌:「剛才主要是在指南宮站,車廂門沒有辦法關閉,系統引起一些故障。」
嘴裡說不擔心,為了預防卡門事件再發生,貓纜站務人員緊急將車廂大門關起改為手動。
還怕遊客的包包、衣服卡住,再度影響纜車營運,站務人員一一導引、緊急改善,不過偏偏老天爺不太幫忙,下午2點半,突然雷聲大作纜車再度停擺。
一下子為了天氣因素,一下子為了纜車系統,貓纜正式通車首日,就狀況頻頻,一波多折,檢討項目恐怕得列出一長串。
貓纜熱上天 馬郝冒汗 纜車凸槌
聯合新聞網╱記者王彩鸝、劉開元/台北報導 2007-07-04 15:46
台北市的新地標、貓空纜車上午正式啟用,上午11時30分,馬英九和台北市長郝龍斌一起搭乘貓空纜車,車廂內溫度34℃,兩人額頭直冒汗,但連聲讚歎風景優美,是一趟「舒適之旅」。儘管如此,途中仍發生系統異常、誤觸按鈕等因素,導致纜車多達6、7次的暫停。
同行的記者們熱到爆,抱怨連連。針對車廂太熱問題,郝龍斌允諾3到6月內會改善空調問題。郝龍斌表示,貓纜在馬、郝團隊接力合作下「修成正果」,作為獻給台北市民的「暑期禮物」;他並預告,北投纜車工程也將與內政部協商後盡速復工,近日將與內政部營建署協商。
前市長馬英九今天以貴賓身分共同主持貓纜啟用剪綵,他表示,貓纜工程在去年底就完工,但沒有趕在他卸任前通車,是因尊重法國承包商的堅持,測試半年,做到安全百分百之後,才正式開張。馬英九說,他在文山區住了30多年,貓纜完工是他對故鄉的貢獻,他秀了一段台語說,外界有人批評馬英九八年市長只會游泳和跑步,其實「我也會建纜車」。
郝龍斌表示,他做台北市民時,也愛上貓空爬山、喝茶,很佩服馬市長興建貓纜的遠見和貢獻,沒想到在他手中通車。他表示,市府花了13.5億元蓋貓纜,民眾可以搭纜車賞美景,所費不多,歡迎民眾多購買321旅遊套票,可搭乘3次纜車、2次貓空遊園公車、1次動物園及園內接駁車,只要180元,就可以暢遊貓空地區。
貓纜下午2時才開放遊客搭乘,但今天一早8時許,就有屏東鄉親包遊覽車到動物園站要搭貓纜,上午也有許多民眾趕來嘗鮮,現場服務人員頻頻說明下午才正式營運。許多人頂著大太陽,一大早就前往動物園站排隊,卻發現要到下午才有車可坐,撲空一場,只得在現場揮扇空等,或先到動物園去玩一趟再來,揮汗等坐纜車,成為他們特殊經驗。
郝馬體驗貓纜 系統故障停留空中九分鐘
中央社╱中央社 2007-07-04 15:18
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(中央社記者方旭台北四日電)眾所矚目的貓空纜車今天下午正式通車,台北市長郝龍斌與前市長馬英九今天上午共同為貓纜剪綵後,搶鮮體驗這趟高空纜車之旅。過程中小狀況不斷,還因為某節纜車車廂過度靠近,疑似出現車廂擦撞,導致系統停機,在高空停留超過九分鐘。
郝龍斌與馬英九今天上午抵達貓空站時,為同步啟用的貓空遊園公車剪綵鳴鑼,兩人並搭上遊園公車體驗遊覽貓空茶園的閒情逸致。不過因為太多媒體擠上郝馬同乘的巴士,導致巴士在上坡啟動時意外往後滑動,與排在後方的巴士碰撞,擋風玻璃因此損壞。
在馬英九擔任台北市長即動工興建的貓空纜車,今天下午正式啟用,吸引大批人潮排隊搶搭。郝龍斌則邀請馬英九為貓纜一同剪綵,分享完工通車的喜悅。
馬英九! 表示,他任內貓纜工程雖已完成,但因法國公司堅持要完成安全測試,所以他直到今天才第一次搭乘貓纜,感覺很舒適,對暫時的停機也不會擔心。媒體問他是否感覺悶熱,他則說,覺得車廂內外溫度差不多,所以不會悶熱。
郝龍斌則說,關於車廂悶熱問題,台北市政府新工處已經採取部分應變措施,未來三到六個月時間也將繼續完成改善,只是是否要加裝太陽能空調,仍須評估。
不過兩人共同搭乘貓纜下山時,卻發生車廂在指南宮站停靠上下客時,車門一度卡住,隨後這節纜車車廂進入下一站時,出現故障情形,一度與前節車廂過度靠近,甚至疑似發生擦撞,纜車電腦隨即啟動安全程式,致纜車全線停擺,包括郝龍斌、馬英九與大批試乘媒體記者都被卡在高空長達九分多鐘。
台北捷運公司人員說,纜車電腦有安全裝置,因此發現車廂過度靠近,而停止運轉以策安全。! 至於外界質疑兩節車廂碰撞,捷運公司強調,從電腦上看只是相當接近;纜車車廂原本外圍就有因應輕微擦撞、碰撞的功能。
台北捷運公司人員說,相關故障出現在中午十二時二十分,一直到十二時三十五分完全排除,中途一直停停走走,前後中止運轉四次,還有幾次則是因為搭乘人士強行上下車所導致的暫時停止,不過系統並無異常,也不影響下午開始的正式營運。
貓空纜車首日營運狀況多 馬郝:安全應無虞
中央廣播電台╱楊雨青 2007-07-04 14:49
斥資新台幣13億的貓空纜車,4日正式營運。台北市的前任市長馬英九,以及現任市長郝龍斌,共同出席纜車啟用典禮。兩人隨後試乘纜車,不過卻出現五次以上纜車暫停在空中的情況。但是馬英九以及郝龍斌都表示,貓空纜車的安全性沒有問題,民眾可以放心搭乘。
號稱全台灣最長的台北貓空纜車,4日正式對外營運。台北市的前後任市長馬英九以及郝龍斌都出席了纜車啟用典禮。郝龍斌當起宣傳員,希望民眾購買套票多去搭乘。馬英九則表示,貓空纜車是在他任內開始規劃,中間雖然經歷一些風波,不過最後還是完工,讓台北民眾多了一個休閒好去處。
兩人隨後開始試乘,不過尷尬的是,纜車在回程途中暫停了五次以上,有些纜車就被吊在半空中,包括馬英九以及郝龍斌的纜車。正式營運第 一天就出現這種狀況,郝龍斌解釋這是因為車門的緣故,整體的安全應該還是沒問題。郝龍斌:『最主要就是因為一個在指南宮的車廂門沒有辦法關閉,排除這障礙過程中間,要調節纜車的間距,所以調節纜車間距有三、四次。其實只有一個故障,車廂門的沒有辦法關閉,而安全上是沒有顧慮的。』
貓空纜車總長4.03公里,耗資大約新台幣13億元,共有144個車廂,歷經一年半的施工才完成。纜車共有四個站,單趟搭乘大約需要20分鐘。沿途可以欣賞動物園空景,還可以眺望台北101大樓。貓空附近的景點則包括品茗,走森林步道等等。預估貓空纜車將成為台北市最新的熱門景點,帶動木柵地區另一波觀光熱潮。